【値下げ】テラノ WD21初期型 バッテリー・プラグ新品、メッキパーツ、純正OP多数（投稿ID : kdwsn）

バンパー等純正戻しで値引きしました。 ホイール、タイヤも純正戻しの値段です。 3.4枚目仕様希望の場合、72万円で検討します。 日産テラノ 初期型5ドアモデルとなります。 私で3オーナー目、福岡 埼玉 埼玉と雪国走行無しのため 下回りやフレームも錆などありません。 試乗、現車確認大歓迎です。 以下、整備・カスタム箇所です。 【整備】 エンジンオイル、フィルター新品交換 2020/4 バッテリー新品交換 2020/4 プラグ6本新品交換 2020/7 エアクリーナー新品交換 2020/7 スロットルチャンバーOH エアコンブロアモーターOH フロントスピーカー交換(カロッツェリアTS-J1710A) 【カスタム】 アルミホイール(デイトナ センターライン16インチ) タイヤ(BFGoodrich 255 R16) メッキバンパー前後(ダットサントラック用 リアはとても貴重です) メッキワイパー(当時物ダットサントラック用、とても貴重です) ウッドハンドル(momo) メッキグリル メッキポジションライト メッキウィンドウウォッシャーノズル カロッツェリアオーディオデッキ(イコライジングの幅がかなり広いです) 純正リアアンダーミラー 純正リアスピーカーウーファー 純正フロアマット 【不具合】 フロントウィンドウウォッシャー不動 ※バラしてみましたが、接続端子が寿命来てました。 再接続もしくはモーター分解でいけるかと。 ダッシュボード紫外線劣化のため2箇所ほどヒビあり。 今や希少価値が上がり中古市場では120万円以上で 流通している初期型(WD21)モデルです。 特に内装(ダッシュボード、シート等)も初期の物は とても希少です。モケット張りのシートは今や見ません。 カスタム、整備費用だけでも40万円ほど掛けています。 エンジンやエアコンも不具合なく、この時期でも 寒いくらいに効きます。 そのまま乗って帰れるコンディションです。 年式的に旧車の部類に入るので、現車確認をオススメします。 普段乗っているので多少距離伸びます。 また、知人経由でも声掛けしておりますのでご了承ください。 気になることありましたら、何でもお問い合わせください。