ご覧頂きありがとうございます。 三菱 パジェロミニ 車検:R3.8.22 年式:H7 走行距離:130600キロ(通勤使いのため伸びます) 型式:H56A 5MT.ターボ パジェロミニ専門カスタムで有名な店で1.5インチリフトアップされおり、16インチMT(半年前に新品購入)履いてますので、オフロードもガンガン走れます! 一年前にイグニッションコイル(新品)に交換ついでにパワーケーブル、イリジウムプラグ、新品バッテリーに交換。 走行距離長めですが、3000~5000キロで定期的なオイル交換を行い、絶好調です! 外装もパジェロミニには珍しい クリア剥がれ等なし 後付けルーフレール(新品ソフトバック着けます) jaos アンダーカバー リアラダー フロントフェイスガード 大型フォグ ledテールランプ(まだ取り付けてはいませんが差し上げます) 木目調エアコンパネル(まだ取り付けてはいませんが差しあげます) 写真ありませんが純正のリアタイアステーとホイルを表向きに取り付けるタイプのステーの2つもあります。 と、コテコテオフロード仕様! また、キャンプに使っていたため助手席が簡単にフルフラットに出来る改造をしてあり、175センチの私も広々車中泊出来ます ヒッチメンバーありませんが、牽引もとってあるのでトレーラーなどの牽引も可能です。 問題点としては 後付けオーバーフェンダーが塗装剥がれ(自家塗装出来ます) 運転席側パワーウインドのオート機能(直さなくても問題なし) リアゲート塗装割れ(スペアタイヤつけたら目立たない) など、運転には支障ないレベルですが、 直さなくても運転には支障ありませんが、パワステベルトを調整するネジが回らないので、修理するとなると、ステーになっているウォーターポンプごと交換が必要です(ディーラーで工賃込み3万くらいなのでdiyや修理工場ならもっと安いかと) ベルトは新品あるので差し上げます。 私はエンジン始動時とハンドルをフルで切ったときしかキュルキュルならないので、そのまま走ってます。 ご要望があれば、こちらで修理してから引渡しも可能です(別費用) その他特に不具合は感じておりませんが、当方専門家ではありませんので、見落としの可能性もあります事、ご理解ください。 多少の整備がいりますので、知識ある方、修理工場等で手直しできる方等、中古車ということをご理解頂ける方のみ購入希望してください。 現社確認は土日祝メインで対応可能です。 お取り引きに際し、名義変更をご自分で行う場合は完了まで30000円お預かりしますが、こちらで+10000円で承ることも可能です。 お値下げ交渉も常識の範囲内で検討しますので、お気軽にお問い合わせください。 最後になりますが、軽サイズオフロードといえば、ジ○ニーが人気ですが、実は街乗りとオフロードのバランスでいけばパジェロミニに軍配があがりますし、ひとと同じじゃつまらない!というこだわり派の方! ここまで弄ってるオフロード仕様のパジェロミニは希少で滅多に出ません! 是非この機会にご検討ください! 追記:軽トラを探しているため、軽トラとの交換も検討します。 2/22追記 複数問い合わせありがとうございます。 ベルトについて説明追加しました。 早めに手放さなくてはならなくなった為、期間限定で値下げします。(~3/13まで) これ以上は私からは値下げしませんが、交渉はお受けしますので、お問い合わせください。 閲覧、問い合わせも増えてますので、早い者勝ちになります。 よろしくお願いします。
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