価格は名義変更登録、陸送自宅納車の乗り出しコミコミ総額です。 ※埼玉県全域、群馬県南部 での納車費用で計算してあります。 県外遠方の場合は陸送費が追加されます。(全国納車可能) オートローンOK NA8C後期シリーズ2 スペシャルパッケージ 排気量 1830 cc 年式 平成9年3月 走行距離 229,200 km (158000km時にエンジン・クラッチOH済み) 車検有効期限 令和4年5月17日まで ミッション 5速マニュアル 型式 E-NA8C 修復歴あり リサイクル預託金 5,610円 引き渡し条件現状引き渡し(整備渡しも選べます。) ・2オーナー車です。前オーナーは11年所有しておりました。走行距離は多いですが、途中でエンジンOH、クラッチ交換しておりますので、実質は7万キロ代のコンディションです。大変素晴らしい状態の車両です。 ・エンジンは15万キロ時にOH済みで、ファインチューニングされています。クラッチも同時に交換され、マルハ軽量フライホイールを装着してあります。 ・排気系はフジツボエキマニ、マルハメタル触媒、マツスピマフラーでとても気持ちよく吹け上がります。 ・足回りは、ロードスターの専門チューニングのオリジナル、OAS峠オーリンズ車高調整式サスペンション ・新車時からの全ての整備記録があります。2オーナー目からの整備はロードスター専門ショップで定期的なメンテナンスをされてきており、素晴らしい状態を維持しております。ほぼ全ての整備内容が残っています。 ・車検も令和4年5月まで残っております。すぐに納車可能です。もちろん購入前に試乗出来ますので、ご自身で運転してみて味わって下さい。 ・157963km時に エンジンオーバーホール クラッチ交換 軽くファインチューン仕様との事 面研 ポート研磨等 ・クラッチ マルハ 軽量フライホイール28R 6.3kg クラッチディスク・カバーは純正 ☆マツダスピードセミバケットシート ☆NARDIステアリング ☆当時の純正オーディオ ☆マツダスピード カーボンシフトノブ ☆アルミサイドブレーキレバー ☆フジツボエキマニ ☆マルハスポーツメタルキャタライザー 触媒キットガスレポート(性能試験証明書)付 ☆マツダスピードマフラー ☆ENKEIアルミホイール i.r.fオリジナルRPF1 ☆185/60/14 ブリジストン溝残あり ☆レーダー探知機 ☆取説 ☆整備手帳 ・純正NBガラス幌、切れ、ひび割れ、縮みなく、状態は良いです。 ・修復歴はフロント左側のインサイドパネル、コアサポート付近になります。 ・エンジンの始動良好吹け上がり問題なしミッション特に問題なしクラッチのつながりOKすべりなし変速操作スムーズに出来ます。ハンドル操作変な振動、ブレ、ひっかかりなし。 ・内装は清潔感があり、綺麗です。ダッシュボードに定番のクラックあり。センターパネルはアルミの社外品ですNARDIステアリング状態良し。 ・マツダスピードのセミバケットシートです。大変状態が良く、破れ、擦れ、汚れ等はありませ。 ※好みじゃない場合は、純正ノーマルシートも在庫あり、交換相談
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