平成15年式 NB6C ロードスター NR-A 走行距離 169450km 修復歴なし 車検 平成31年03月まで タイベル交換H27.3 125,777km 人気のNR-Aグレード 5速マニュアル 社外オーディオ Auto Exeマフラー ENKEI 15 インチ 195/50/15 残多 Wikiより 「NR-A」グレードとは、ナンバー取得可能なモータースポーツ入門用ベース車として当時発売されました。 エンジンは1600ccながら、レーシングユースを前提として、本来1600ccモデルには 装備されていない「強化エンジンマウント」「大容量ラジエーター」「大径ディスクブレーキ」 「トラスメンバー補強フレーム」「ビルシュタイン製ショックアブソーバー」 「エンケイ15インチアルミホイール」「ABS」「トルセンエルエスディー」が標準装備されています。 外装 ボディ艶があり、グッドコンディションです。 目立つ大きな傷、へこみ、ありません。 全体的に、とても良い車体状態です。 サイドシルの錆腐食なく、下回りもきれいです。 内装 運転席、助手席共に目立つ汚れ、しみ、破けなく良好です。 ハンドル、シフトノブ状態良好です。 使用による少汚れ、擦れはございます。 ダッシュボードも割れ、傷、べたつきもありません。 運転席の左太もも裏側部分が、往年の使用により黒ずみあり。 エアコンコンプレッサー問題なし。 クーラー良く効きます。 エンジンに変な改造点はありません。 上まで良く回り、パワフルです。 シフトチェンジも気持よくスコスコ入ります。 クラッチすべり、問題なし。 幌のコンディションは良好です。 サイドとガラス回りの部分に定番のひび割れが何箇所かありますが、 破れ、切れは無く、雨漏りもありません。 ラジエター内の錆も大丈夫です。 エンジンのオイル管理も問題なさそうです。 下回りや、定番のサイドシルの錆腐食もありません。 心地よいマフラーサウンド、ショートストロークの 5速マニュアル、回転が上がるにつれて盛り上がる加速感、運転がとても楽しい車です。 諸費用は リサイクル預託金 10,190円 月割り自動車税 10月度 18,900円 が必要になります。 車検付きの車両になりますので、 名義変更完了までの保証金として30,000円。
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