スズキ スカイウェイブ250 CJ43 (投稿ID : qr6u1)

更新2021年9月22日 19:52
作成2021年9月18日 11:59
閲覧数:337
スズキ スカイウェイブ250 CJ43の画像
スズキ スカイウェイブ250 CJ43 - 佐賀市
スズキ スカイウェイブ250 CJ43 - バイク
スズキ スカイウェイブ250 CJ43 − 佐賀県
スズキ スカイウェイブ250 CJ43 - 売ります・あげます


スズキの250ccインジェクションバイク「スカイウェイブ」です。

走行距離 39838km
状態確認や買い物で乗りますので多少走行距離のびます。

●今年の2月にフロント・リアタイヤ交換しました。
両方とも残り溝7割程あります。

●ブレーキパット、ブレーキオイルも今年の2月頃交換しております。ただ、フロントブレーキパッドは2枚あり、2枚とも替えたかはうろ覚えです。

●駆動系のローラー・ベルト・オイルは去年の12月に交換してあります。その際にはクラッチ残多くありましたのでクラッチ交換しておりません。現在滑りなどもありません。

上記3点はバイク屋さんにて整備していただき、領収書あります。

オイル交換は約2000km毎にモチュールのオイルで交換しております。現在、交換後100kmも走っておりません。


自分でしたメンテナンスは

○ヘッドライトバルブLED化(左側のLEDチップが1つたまに消えますが光量問題なく、ハロゲンと比べるととても明るいです。)

○スパークプラグ交換(年に一回くらい純正指定品で交換してます。最後に替えたのは今年の8月です。)

○エアクリーナーフィルター交換(7月に交換しました。)

○バッテリー交換(今年の2月にジェルタイプバッテリーに交換しました。)

前オーナー様がインジェクションの分解清掃をしてくださっていたと聞いております。
FIランプ点灯一度もありません。

エンジン始動や走行に問題なく、9月9日まで通勤に使用しておりました。通勤手段変更のため掲載いたします。古いバイクですので傷、汚れ、サビあります。

気になるところは
・前オーナー様の転倒キズあり。(走行に支障無し。)
・冬場のエンジン始動時かかりにくい。
・次回リアブレーキパッド交換時はキャリパーオーバーホールしたほうがいいとの事です。
・社外ブレーキスイッチが固着してブレーキランプがつかない事がある。(エンジン始動時に不便。現在問題無し。頻発するようでしたらスズキ純正パーツに交換オススメします。)
・ガソリンを満タンにするとパッキン?から少し滲む。(7割給油をすると滲みません。タンク周辺のパッキン交換で改善するかもとバイク屋さんは言ってました。)
・シート下収納を開ける時に少し硬い。ダンパー抜け。

です。

通勤時の実燃費は約30kmでした。
車体は大きめですが収納も多く重宝しておりました。

現在はナンバーと自賠責付いていますが、廃車登録にしてからの引き渡しとなります。

必ず実車確認していただいて、ご納得していただいてからの取引をお願いいたします。

軽トラなどで持っていっていただくか、廃車書類お渡しするのでナンバープレートと自賠責習得して乗って帰れる方お願いいたします。

仕事の都合上、連絡遅れます。
実車確認なども夜がメインになるとお考えください。
急ぎのかたへはご迷惑おかけするかもしれませんが、よろしくお願いいたします。

価格 55,000円
取引場所
佐賀市 - 卸本町
JR長崎本線(鳥栖~長崎) - 鍋島駅
ジャンル スズキ

お問い合わせの受付は
終了いたしました。

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投稿者 ミウア
男性
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