平日はもちろん土日祝も対応可能です(^^)v これからの楽しい行楽シーズンにすぐ使って頂けるよう ご希望のお引き渡しまで全力で最短で対応致します。 現車確認大歓迎です。 お問い合わせ頂き遠慮なくお越し下さい。 ごらんいただきありがとうございます。 日常のアシにぴったりの極上アルトバンです。 走行たった3万キロの1オーナー車庫保管車! 新車買い替えで日産ディーラーに入庫した車を 大阪で見つけてきました(^^)v 個人所有のアルトですので営業などでの使用はなく ボディも室内もきれいです。 自動車税年額6千円、リサイクル料金も安く とっても経済的。 走ってみるとさすがたった3万キロ、 足回りもしっかりしており ふらつくこともなくスムーズに走ります。 熟成されたK6Aエンジンも気持ちよく回ります。 車庫保管だったので青空保管では劣化する ウィンドウモールやルーフモールもきれいな状態を キープしています。 今月、新車買い替えのためディーラーに入庫した 素性のはっきりしたアルトバンなので安心です。 整備記録等については個人情報保護との理由により ディーラーより頂くことが出来ませんでした。 車検は現在ありませんがすぐ受けてお渡し可能です。 ■アルトバン VS ★平成16年式 ★型式 LE-HA23V ★走行3,3万キロ ★車検なし ★事故歴なし ★カラー/ホワイト(26U) ★内装カラー/グレー ★パワステ ★エアコン ★FM/AMカセットオーディオ ★引き出し式ドリンクホルダー ★メインキー+スペアキー ★タイヤ:2014年製ダンロップデジタイヤ・山十分 ★取説、車検証ケース ★ペット&子供同乗歴なし 好条件の極上アルトバンVS、必要にして十分な タイミングチェーンツインカムK6Aエンジンは エアコン使用で16キロ/L以上走ります。 3速ATもトルクがありキビキビ走るので とても乗りやすくなんと言っても経済性が この車の一番のメリットです。 燃費と各部状態動作については自動車査定士である私が 実際にテストドライブを行い入念にチェックしています。 私の元でも屋根付車庫にて大事に保管していますので 前オーナーと同じ気持ちで大事にして頂ける方へのみ お譲り致します。 手軽な予算で経済的な軽自動車をお探しの方、 この極上アルトバンをお見逃しなく! 見ないで買っても絶対後悔させません(^^)v ■ボディについて■ 屋根付車庫で大事に保管されていた車なので 塗装面の劣化少なくそのままでも問題ありません。 説明が必要なキズありません。 前オーナーが丁寧に乗られていたことが よくわかります。 ■ボディ細部について■ ヘッドライト、テールランプも劣化ありません。 個人所有で大事に扱われていた車ですので 全体的にきれいです。 劣化しやすいボンネットもルーフも艶十分あり ウィンドウモール等ゴムまわりもとても綺麗です。 ワイパーアームのサビありません。 タイヤはダンロップデジタイヤ・エコで山十分です。 4本とも2014年製なのでまだまだ使えます。 ■室内について■ 1オーナー車庫保管車なので年式を感じさせない すばらしいコンディションを維持しています。 シートの色褪せなく荷室もきれいで使用感は少ないです。 室内に気になるタバコ臭などありません。 天井やトランクまでもとてもきれいです。 ■室内細部について■ 室内細部も年式以上にすばらしいコンディションです。 エアコンまったく問題なく寒いくらい効いています。 FM/AMカセットオーディオも問題ありません。 各電装系スィッチ及び動作問題ありません。 オーナーになった瞬間から気持ちよく乗って頂けます。 ■エンジンについて■ メンテナンスは整備工場でしっかりされていますので そのまま問題なく安心して乗っていただけます。 走行距離たった3万キロなので悪いはずないですよね。 NAのツインカムK6Aエンジンは異音などなく 静かでとてもいいコンディションです。 オイル管理もよかったのでスラッジありません。 タイミングチェーンなので交換の必要はありません。 3速ATもスムーズで問題ありません。 パワステ問題なし。 下回りもきれいです。 テストドライブでは、「街中リッター16キロ」を 実測で記録しました。 そのまま安心して乗れるとっても経済的なアルトです。 ■不具合・傷等について■ とってもきれいで整備バッチリのアルトバンですので 不具合はありませんが以下の気にならない傷等があります。 ※画像を参照ください。 ①前バンパー右角小スリキズ ②前バンパー左角小スリキズ ③運転席座面数ミリこげ穴1か所 ④助手席座面数ミリこげ穴1か所 ⑤リアシート座面数ミリこげ穴1か所 どれも気にならない程度のものなので個人的には そのままで全く気になりません。 ■購入後の手続きについて■ この極上アルトバンは抹消(廃車)でお渡しします。 ナンバー取得し乗るためには以下の2ステップが 必要です。 ①車検受け手続き ②法定費用納付及び登録手続き 上記手続きについてはご自身で出来る方も いらっしゃいますので購入者様のニーズに応じて お渡しする方法をとっています。 下記の都合のいい引き渡し方法をお申し付けください。 ■■■ 乗り出しまでに必要な費用 ■■■ (1)車体金額 (2)リサイクル料金 5,030円 (3)登録時に必要な法定費用36,480円 重量税:7,600円 自賠責保険料:25,880円(25か月) ナンバープレート・登録印紙・用紙等:3,000円 ※手続き上必要最低限の法定費用です。 (4)車検手続を依頼される場合:18,000円 (5)登録手続きを依頼される場合:12,000円 (6)陸送をご依頼される場合:別途見積もり致します。 (7)私名義でお渡しする場合:28,000円 ■■■ 購入にお支払い頂く金額 ■■■ (A)車検・登録・引き取りをご自身でされる場合 (1)車体価格+5,030円 内訳:(2)リサイクル料金 (B)車検・登録手続きお届けまでご依頼される場合 (1)車体価格+71,510円+陸送料金 内訳:(2)リサイクル(3)法定費用 (4)車検手続き(5)登録手続き (6)陸送料金 (C)車検はこちらで登録はご自身でされる場合 (1)車体価格+23,030円 内訳:(2)リサイクル(4)車検手続き ※ご自身で登録される時に(3)法定費用納付が 必要です。 (D)私名義でナンバー取得しお渡しする場合 (1)車体価格+69,510円 内訳:(2)リサイクル(3)法定費用 (7)私名義でナンバー取得 ★全国陸送も遠慮なくお申し付けください。 地域にもよりますが最短翌日お届け可能です。 ★質問や下取り等のご相談は遠慮なくどうぞ。 ★コンディション維持のため走行しますので距離が増えます。 ■■■ 最後に ■■■ 私は物心ついたころからクルマやバイクが大好きです。 好きが高じて今では公安委員会から古物商営業許可を 受けトヨタや日産、ヤナセなどのディーラーを中心と する自動車販売業者流通ネットワークに加入すること が出来るようになりインターネットで自動車販売を 行っています。 この仕事を始めてから知ったのがまだまだ使える車たちが 年式が古い、走行が多い、利益が出ないなどの理由だけで 惜しげもなく潰され鉄屑とされている衝撃的な現実でした。 自動車は実用品であるだけでなく道楽品でもあります。 私は潰されていく運命にあった車たちをインターネットを 通じて私と同じ価値観を持つ方に広く販売することにより 一台でもバトンタッチ出来れば車たちも第二の人生を歩め 資源の有効活用にもつながると考えました。 「自分が乗りたいと思うまだまだ乗れる極上車」だけを 全国の独自ルートから厳選し手に入れ販売しています。 だから車たちに対して単なる商品という認識はありません。 全国のまだまだ乗れるのに潰される運命にあった極上車達を 積極的にレスキューし経費を限界まで抑えた営業努力により 価格以上に高品質というリーズナブル価格で提供致します。 前オーナーの愛情をいっぱい浴び大事にされてきた極上車と 出会えた時、少年のようにワクワクする歓びを感じます。 その運命的とも思えるワクワクをご縁があったすべての 方々にも共感頂ければこれ以上の歓びはありません。 現車確認や引取が難しい遠方にお住まいの方々にも 私の説明文と画像のみを信用し購入頂くことが多々 ありますが「思っていた以上にきれい」などの ありがたいお言葉をおかげさまで多数頂いております。 私の販売する極上車たちが落札者様の楽しい愛車ライフの お役に立てれば幸いです。 最後まで読んで頂きありがとうございました。 大事にして頂ける方とのご縁を心よりお待ちしております。
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