直接のお問い合わせにて売約しました。 買い取りにて入荷した1999年式タケオカ自動車工芸 アビー4 キャロットになります。 アビー4シリーズの2ストエンジンで、バーハンドル、ハンドブレーキのモデルです。 オリジナルはAF17パルエンジンですが、前オーナーによりAF18Dioエンジンに載せ換えされています。 オリジナルキー1本 走行距離 1030km 最高速度は、メーター読みで平地55km、下り60kmです。 前進、バック共にギアチェンジでき正常に機能します。 セル1発始動で、オートチョークが効きアイドリング安定しています。 保安部品、ウォッシャー、ワイパー正常に動作します。 バック時のブザー音のみ不動です。 走行距離480kmで入庫後、約500km試乗しました。 約100kmツーリングを数回と近所の足として使用しました。 前オーナーによるカスタム ・AF18 Dioエンジン載せ換え ・AF18水冷化キット(左右ツインラジエーター+電動ウォーターポンプ+サブラジエータータンク) ・AF35 Dio 前期キャブレター ・ワンオフチャンバー ・キタコ ハイスピードプーリー ・社外レギュレーター 整備内容 ●前後新品タイヤ、チューブ 〇中古 ミツオカMC-1ホイールカバー ●前後新品ブレーキシュー ●新品Fホイールベアリング ●新品カップリングスパイダー 〇前後ブレーキワイヤー注油 ●新品ドクタープーリーWR ●社外新品ベルト ●社外新品クラッチ ●社外新品軽量クラッチアウターカバー 〇クーラント交換 〇ギアオイル交換 〇デフオイル交換 ●新品バッテリー ●新品プラグ ●デイトナ デジタル水温計 ●社外新品AF18用レーシングCDI ●USBポート+シガーソケット ●前後LEDウィンカー球 ●LEDヘッドライト球、テールランプ球 ●LEDポジション球 〇シート、背もたれにスポンジ追加 〇スクーターハンドルからバーハンドルに変更 〇フロントグリル風追加 ●新品キジマ マッドフラップ ●新品ベスパ キャリア 〇新品リアバッグ(リコリスリコイル劇中バッグ) ●新品デイトナ 左側集合スイッチ 気になる点 ・ワンオフチャンバーの排気音が大きく、減速時にウェイトローラーの踊る音が車内にかなり響きます。 ・アクリル窓、スライド窓は磨きましたが、小傷や紫外線によるの曇りがあります。 ・2ストオイルタンクからわずかに滲みがあります。 ・ウォッシャータンクのモーターパッキンから漏れがあるためウォッシャー水は抜いています。 ・入庫時はなっていたバック時のブザー音が鳴らなくなりました。 古い車両かつ、特殊な車両になりますので現車確認の上、購入をご検討ください。 現車確認のご希望の方は、モトガレージNAOまでご連絡ください。 軽トラにギリギリ乗る大きさですが、軽トラのジャンボ等の荷台が狭い車両には積載できませんので、自走もしくは、レッカーでの陸送が必要になります。
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