出品にあたり100キロ位乗って見ました、大変調子良かったです。 ソレックスキャブは、慣れてないとこの寒さでは、始動し難いのでチョークを取り付けました。 昭和45年式の H510 SSS 4ドアセダンです。 ある程度は自分で仕上げましたので、大体の所は把握しています。 程度はかなり良いと思います。サビなどは殆んど見受けられません。 元色はシルバーでした。 エンジンは消耗品は取り替えました、ピストンリング、メタル、オイルシール類 ヘッド周りは内燃機屋さんでバルブシート研磨、バルブ研磨、バルブすり合わせ、ヘッド面修正研磨などして貰っています。 圧縮圧、計っています。1番から、12.5 13 12.5 13.5 後は、カメアリ製クロモリフライホイール L6用クラッチ使用、カメアリ製ルーメニーションフルトラキット タコアシ、ソレックス40、カメアリ製ヒートプレート 180デフ ローバック5速 フロント車高調 リアも車高調 フロントはS130Z用 ホイールはフロント、リアともにワタナベの7J/14/Aタイプ、ミミは折っていません。 後、まだまだあるのですが、書ききれませんので、分らない所は質問して下さい。 大事な車検の事ですが、陸運事務所に持ち込みで受けました。エアークリーナーを付けて、タイヤを185/70/14に替えて大丈夫でした。
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