極上■アイ■NA最上級■走8万K■検7年11月■1オナ■禁煙■キセノン■ナビ■ドラレコ■ウーファー■ドアミラーウインカー■即渡し出来ます■総額表示（投稿ID : 173461）

■■■ 現車確認歓迎致します(^^)v　■■■ 現車確認大歓迎です。（最寄駅はＪＲ武雄温泉） 日時、場所等はお問い合わせいただければ 直接お知らせ致します。 現車確認は気に入ったらその場で決断できる位の 本気で購入をお考えの方のみお願い致します。 お互いのためにご理解お願い申し上げます。 お引き渡しまで最短全力で対応致します。 ■多数の詳細画像あります■ ヤフオクにも出品しておりそちらに いいところ、キズまで多数の画像を 用意しているのでぜひ参照願います。 「ごらんいただきありがとうございます。」 またまた私が乗りたい車を手に入れました♪ 当時、全く新しいコンセプトで誕生した三菱アイです。 グレードはノンターボ最上級「ＬＸ」でキセノン、アルミ標準装備。 ターボでは一部黒だった前後バンパーがフルカラーになり差別化されています♪ １オーナー・禁煙・しっかりメンテ、オプション多数の極上車です。 新車買い替えでトヨタディーラーへ入庫した素性のはっきりした車です。 個人情報保護の観点から廃棄される整備手帳までしっかり残っています。 右リアドアモールが劣化していたので三菱にて新品交換しました。 ■ノンターボ最上級「ＬＸ」のオプション装備 　１．外装ホワイトパール（オプションカラー） 　２．ストラーダ・ナビオーディオ（ナビ2018年・TV走行中視聴可）　 　３．フロント４スピーカー＋リア２スピーカー（JBL） 　４．ケンウッド・ウーファー（KSC-SW1） 　５．前後ドラレコ 　６．ｍｏｍｏウィンカー内蔵ドアミラーカバー 　７．右リア・ドアモール新品交換（7000円） 走行距離は新車から１６年間で　８，５万キロ　です。 年間走行距離は　約５，３１３キロ　月換算　約４４３キロです。 一般的な年間走行距離が１万キロと言われていますので 普段使いの軽自動車としてはかなり少ない走行距離です。 禁煙車なので室内にいやな臭いはありません。 室内及び荷室も十分な広さがあり収納部も豊富で 通勤からロングドライブまで快適に使えます。 ＤＯＨＣ１２バルブノンターボエンジンはリアにセット。 ５２馬力のパワー＋リアミッドシップで軽快なハンドリングを楽しめます。 キーレスやオートエアコン、ゲート式ＡＴレバーなど１クラス上の装備。 さらにストラーダ、ケンウッド、前後ドラレコも装着され十分な装備です。 車検は１１月に受けて私名義でナンバー取得したのでたっぷり、すぐ乗れます。 とてもいい車なので私と同じ気持ちで大事にして頂ける方へのみお譲り致します。 ■アイ・ＬＸ ★平成１９年９月式 ★走行８，５万キロ ★車検　令和７年１１月２９日 ★事故歴なし ★禁煙車 ★カラー／オプションのパールホワイト（Ｗ１３） ★内装カラー／ライトグレー×ブラック ★電動格納ドアミラー ★フルオートエアコン ★ＭＩＶＥＣアルミＤＯＨＣ１２バルブ ★タイミングチェーンなので交換不要 ★ゲート式４速オートマチック ★キーレス ★セキュリティアラーム ★リア３面プライバシーガラス ★車両・ナビ・ドラレコ取説・整備手帳・車検証入れあり ★ペット＆子供同乗歴なし ■ボディについて■ 大事に乗られていたのでボディ状態は極上です。 変色しやすいヘッドライト、樹脂パーツ類もきれいです。 リア３面プライバシーガラスでプライバシーも守れます。 「見ないで買っても後悔させません。」 ■ボディ細部について■ 塗装が劣化しやすいボンネットもルーフも艶十分あります。 保管状態が悪いと変色するヘッドライトもきれい。 ルーフ及びウィンドウまわりモールやワイパーアームもきれいです。 純正１５インチアルミで引き締まったフォルム。 タイヤは2022年製ブリジストン・ネクストリーで山十分あります。 ■室内について■ 走行８万キロ、大事にされていた車なので１６年経過しているとは 思えないコンディションに維持されています。 禁煙車なので室内にいやなにおいはありません。 シートは長時間乗っていても疲れません。 シートアレンジも多彩で小物入れもたくさんあります。 天井や荷室までとてもきれいに保たれています。 快適な装備も十分、高音質な音楽再生、手に入れた瞬間から 快適なドライブを楽しんでいただけます。 ■室内細部について■ 室内各部も劣化や不具合なくきれいな状態です。 アナログタコメーターの中心にデジタル表示のスピードメーター。 メーターも個性的なデザインです。ハンドルスレありません。 オートエアコンやゲート式シフトレバーは軽らしからぬ高級感あります。 ■エンジンについて■ エンジンはこの車のために新開発されたパワーユニット。 ＭＩＶＥＣアルミＤＯＨＣ１２バルブ・ノンターボ。 タイミングチェーン化され交換不要です。 必要十分な５２馬力あるのでストレスを感じやすい登り坂や 高速道路でもパワフルに走ってくれています。 新車から毎年しっかりメンテナンス行ってあるので異音や オイル漏れなどなく不具合なし。バッテリーの状態も良好 ４速ＡＴもショックなく変速スムーズです。 パワステも問題ありません。 燃費もよくは街中で１６ｋｍ／Ｌ、高速で１８ｋｍ／Ｌ以上走っています。 経済的で楽しいドライブをたっぷり堪能して頂けます。 ■傷等について■ 程度良好のアイ・ＬＸです。 気になるモールは交換したので説明すべきような目立つ傷等は ありませんが、気にならない部分をあえて記載します。 １．ウィンドウモール・スチール部分劣化 ２．ＡＴシフトゲートカバー・割れ ■購入後の手続きについて■ わかりやすいシンプルなお渡し方法にて最短時間でお渡しします！ この極上アイ・ＬＸは車検受けたばかりです。 名義変更だけですぐ乗っていただけます。 もちろん気に入ったらそのまま持ち帰りも可能！ お引渡しについては購入者様のご要望に応じて対応させて頂きます。 下記の都合のいい引き渡し方法をお申し付けください。</FONT> ■乗り出しまでに必要な費用■ （１）車両金額（総額表示：リサイクル料金・税金等含む） （２）名義変更手続き　２０，０００円（希望により） （３）陸送料金（こちらへ依頼される場合） 　　　お届する地域により見積もり致します。 　　　※離島への無人航送対応可能です。 ★愛車の引き取りや廃車手続き無料です。 ★下取りのご相談も遠慮なくどうぞ。 ★コンディション維持のため走行距離が増えます。 ■最後に■ 私は物心ついたころからクルマやバイクが大好きです。 好きが高じて今では公安委員会の許可を受けトヨタや日産、ヤナセなどの ディーラーを中心とする自動車販売業者流通ネットワークに加入すること が出来るようになりインターネットで自動車販売を行っています。 この仕事を始めてから知ったのですが、まだまだ使える車たちが「年式が古い」 「走行が多い」「利益が出ない」などの売る側の理由だけで惜しげもなく潰され 鉄屑されている衝撃的な現実でした。 自動車は実用品であるだけでなく運転を通じて愛着を感じる相棒でもあります。 私は潰されていく運命にあった車たちをインターネットを通じて私と同じ価値観を 持つ方々に広く販売することにより一台でもリユース出来れば車たちも第二の人生を 歩めるだけでなく、資源の有効活用にもつながると考えました。　 「自分が乗りたい前オーナーに大事にされてきた極上車」だけを全国の独自ルートから 厳選し手に入れ出品しています。 だから私は車たちに対して「単なる商品という認識」はありません。 全国のまだまだ乗れるのに潰される運命にあった極上車達を積極的にレスキューし、 経費を限界まで抑えた販売手法により価格以上に高品質を実現し満足価格で提供致します。　 前オーナーの愛情をいっぱい受けお金をケチることなく大事にされてきた極上車と 出会えた時、私はワクワクする歓びを感じます。 そしてこのワクワクをご縁があったすべての方々にも共感頂ければと考えております。 購入前後の現車確認や引取が難しい遠方にお住まいの方々にも私の説明文と画像のみを 信用し購入頂くことが多々ありますが「思っていた以上にきれい」「こんな車を探していた」 などのありがたいお言葉を多数頂いております。 私の販売する車たちが皆様の楽しい愛車ライフのお役に立てればこれ以上の歓びはありません。 最後まで読んで頂きありがとうございました。 大事にして頂ける方とのご縁を心よりお待ちしております。