やましたさんのプロフィール
- ニックネーム :
- やました
- 認証 :
- 身分証認証済み 電話番号
- 評価 :
-
19
0
0
- 性別 :
- 男性
- 登録日時 :
- 2024/01/27
- 居住区 :
- 岡山県岡山市
- 職業 :
- 会社員
投稿一覧
売ります
リョービ ボートエース GEB-23 サイドフロートとホンダ 2馬力 船外機 エンジン 4ストローク
120,000円
中央区 八重洲
2馬力 船外機付きBF2DH ボートエース GEB-23
リョービ ボートエース GEB-23 サイドフロートとホンダ 2馬力 船外機 エンジン 4ストローク BF2DH SCHJの出品となります。
船外機のコンディションは良好で、木製の船外機台座、予備部品、そして燃料携行缶(容量1000㏄と5000cc)なども一緒にお付けします。
(船外機のエンジン部分に若干の錆あり)
リョービのボートエース GEB-23は、サイドフロートとパドルが含まれたフルセットです。また、大きさの異なるフローターもお付けいたします。
引き渡し場所:玉野市明神町
【ボート】
■リョービボートエースGEB-23
■ボートエース専用サイドフロート
■パドルZP50
■パドル用クラッチキットZP51
■専用腰掛け板
【船外機】
■ホンダBF2DH トランサムS
■型式:BAAC
■空冷4ストロークOHV単気筒
■2019年製造
■総排気量(cm3): 57
■ボア×ストローク(mm):45×36
■定格出力〔kW(PS)/rpm〕:1.47(2)/6,000
■操舵方式:ショートティラーハンドル
■始動方式手動 :チルト方式手動
■全長(mm)412 全幅(mm)285 全高(mm)956
■トランサム高(mm): 418
■乾燥重量(kg:プロペラ含む):13.6
◆特徴◆
●エンジン内部の水洗い不要のHonda独自の空冷式。
●クラス唯一の自動遠心クラッチ採用により、ニュートラルから加速までシフト操作なしで操船可能。
●クラス最大容量となる1.1Lの燃料タンクを装備。 余裕のあるクルージングが可能に。
◆付属品◇
◆58130-ZV0-841ZBホンダ純正プロペラ BF2標準:1個
◆94201-30402 割りピン3mm:4本
◆58131-ZV0-000 HONDA 船外機部品: シェアーピン4本
◆ガソリン携行缶 アルミボトル 1000cc
◆ガソリン携行缶 5000cc
◆エンジンオイル おおよそ3回分
◆キアオイル おおよそ3回分
◆グリスも有ります
◆ギアオイル交換に使うOリングも複数付いています
◆プラグ
◆専用工具
現状渡しとなりますのでご了承のうえご購入くださいませ。
トラブル防止のため、何かご不明な点がありましたらコメントください。
売ります
リョービ ボートエース GEB-23 サイドフロートとホンダ 2馬力 船外機 エンジン 4ストローク
120,000円
中央区 八重洲
2馬力 船外機付きBF2DH ボートエース GEB-23
リョービ ボートエース GEB-23 サイドフロートとホンダ 2馬力 船外機 エンジン 4ストローク BF2DH SCHJの出品となります。
船外機のコンディションは良好で、木製の船外機台座、予備部品、そして燃料携行缶(容量1000㏄)なども一緒にお付けします。
(船外機のエンジン部分に若干の錆あり)
リョービのボートエース GEB-23は、サイドフロートとパドルが含まれたフルセットです。また、大きさの異なるフローターもお付けいたします。
引き渡し場所:岡山県玉野市明神町
【ボート】
■リョービボートエースGEB-23
■ボートエース専用サイドフロート
■パドルZP50
■パドル用クラッチキットZP51
■専用腰掛け板
【船外機】
■ホンダBF2DH トランサムS
■型式:BAAC
■空冷4ストロークOHV単気筒
■総排気量(cm3): 57
■ボア×ストローク(mm):45×36
■定格出力〔kW(PS)/rpm〕:1.47(2)/6,000
■操舵方式:ショートティラーハンドル
■始動方式手動 :チルト方式手動
■全長(mm)412 全幅(mm)285 全高(mm)956
■トランサム高(mm): 418
■乾燥重量(kg:プロペラ含む):13.6
◆特徴◆
●エンジン内部の水洗い不要のHonda独自の空冷式。
●クラス唯一の自動遠心クラッチ採用により、ニュートラルから加速までシフト操作なしで操船可能。
●クラス最大容量となる1.1Lの燃料タンクを装備。 余裕のあるクルージングが可能に。
◆付属品◇
◆58130-ZV0-841ZBホンダ純正プロペラ BF2標準:1個
◆94201-30402 割りピン3mm:4本
◆58131-ZV0-000 HONDA 船外機部品: シェアーピン4本
◆ガソリン携行缶 アルミボトル 1000cc
◆ガソリン携行缶 5000cc
◆エンジンオイル おおよそ3回分
◆キアオイル おおよそ3回分
◆グリスも有ります
◆ギアオイル交換に使うOリングも複数付いています
◆プラグ
◆専用工具
現状渡しとなりますのでご了承のうえご購入くださいませ。
トラブル防止のため、何かご不明な点がありましたらコメントください。
売ります
リョービ ボートエース GEB-23 サイドフロートとホンダ 2馬力 船外機 エンジン 4ストローク
120,000円
中央区 八重洲
2馬力 船外機付きBF2DH ボートエース GEB-23
リョービ ボートエース GEB-23 サイドフロートとホンダ 2馬力 船外機 エンジン 4ストローク BF2DH SCHJの出品となります。
船外機のコンディションは良好で、木製の船外機台座、予備部品、そして燃料携行缶(容量1000㏄)なども一緒にお付けします。
(船外機のエンジン部分に若干の錆あり)
リョービのボートエース GEB-23は、サイドフロートとパドルが含まれたフルセットです。また、大きさの異なるフローターもお付けいたします。
引き渡し場所:玉野市明神町
【ボート】
■リョービボートエースGEB-23
■ボートエース専用サイドフロート
■パドルZP50
■パドル用クラッチキットZP51
■専用腰掛け板
【船外機】
■ホンダBF2DH トランサムS
■型式:BAAC
■空冷4ストロークOHV単気筒
■総排気量(cm3): 57
■ボア×ストローク(mm):45×36
■定格出力〔kW(PS)/rpm〕:1.47(2)/6,000
■操舵方式:ショートティラーハンドル
■始動方式手動 :チルト方式手動
■全長(mm)412 全幅(mm)285 全高(mm)956
■トランサム高(mm): 418
■乾燥重量(kg:プロペラ含む):13.6
◆特徴◆
●エンジン内部の水洗い不要のHonda独自の空冷式。
●クラス唯一の自動遠心クラッチ採用により、ニュートラルから加速までシフト操作なしで操船可能。
●クラス最大容量となる1.1Lの燃料タンクを装備。 余裕のあるクルージングが可能に。
◆付属品◇
◆58130-ZV0-841ZBホンダ純正プロペラ BF2標準:1個
◆94201-30402 割りピン3mm:4本
◆58131-ZV0-000 HONDA 船外機部品: シェアーピン4本
◆ガソリン携行缶 アルミボトル 1000cc
◆ガソリン携行缶 5000cc
◆エンジンオイル おおよそ3回分
◆キアオイル おおよそ3回分
◆グリスも有ります
◆ギアオイル交換に使うOリングも複数付いています
◆プラグ
◆専用工具
現状渡しとなりますのでご了承のうえご購入くださいませ。
トラブル防止のため、何かご不明な点がありましたらコメントください。
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とても良いお取り引きができました。
搬出もやっていただき助かりました。
ありがとうございました。