crmさんのプロフィール
のんびり生きてます。 通知設定していませんので、間が空くこともあります。 取り引き中はマメに覗きにきますので、きちんと対応いたします。 基本的に買いが多いですが、売りもボチボチあります。 値切るような方はこれまで縁はありませんでしたが、いきなり価格交渉してくるなどの非常識な取引は勘弁願います。 時間を守れない方も時々居られるようですが、場所と日時を指定するならば最低限のマナーは守りましょう。
- ニックネーム ：
- crm
- 認証 ：
- 身分証2点 電話番号
- 評価 ：
-
15
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- 性別 ：
- 男性
- 登録日時 ：
- 2021/04/26
- 居住区 ：
- 大阪府河内長野市
- 職業 ：
- 会社員
投稿一覧
売ります
KDX125SR用リアホイール
5,000円
河内長野市
こちらは画像に写っているものになります。
その他の付属品はございません。
スポークの錆は落として錆止めを塗っています。
リアディスクのボルト、軽くなめてます。
取りに来られる方でしたら、VE-33ゲコタの中古タイヤ、要るなら差し上げます。
売ります
IRC VE-33ゲコタ 110/100/18
3,000円
河内長野市
こちらは1日レースで履いた中古品になります。
19年29週製造
林道程度なら問題なく使えると思います。
売ります
アナキーワイルド 110/80/18
0円
河内長野市
不要になったため、取りにきてくれる方を優先にお譲りします。
20年20週製造
5部山ほど。
トレッド面に釘を踏んだ穴が空いてます。
ウェット路面は控えたほうが良いです。
売ります
チェーンソー メーカー不明
6,500円
河内長野市
使うことがないため、手放します。
燃料、潤滑油関係は抜いてます。
こちらは南大阪です。
引き渡しは相談で決めたいと思います。
取りに来ていただける方だと助かります。
売ります
スーパーディオ用デイトナCDIユニット
1,500円
河内長野市
こちらは20年ほど前に乗っていた車両から取り外したものを保管していた物になります。
動作確認等は一切出来ていません。
当時は普通に使えていました。
売ります
スーパーシェルパ 三ツ又
4,000円
河内長野市
こちらは中古になります。
ボトムとトップのセットになります。
画像の物が全てになります。
ホルダーなどの金物が付いているのでお買い得だとは思います。
売ります
スーパーシェルパ 純正リアサス
3,000円
河内長野市
こちらは中古になります。
26000kmほど走って外したものです。
抜けは無いと思います、底突きとかはしなかったので。
スプリングを磨いて筆で油性の黒を塗っていますが、所々剥離しています。
ネジ部分の損傷はありません。
売ります
膝用ギプス
3,000円
河内長野市
こちらは医療用のギプスになります。
膝を壊した時、病院を通して購入して使用していたものになります。
25000円ほどした記憶があります。
手渡しが理想です。
売ります
KDX125SR 99年式 最終型
250,000円
河内長野市
こちらは中古車になります。
業者、若しくはそれに準ずるような方はご遠慮下さい。
4月に解体し、パーツ毎で売却しようと考えています。
知り合いにも声かけていますので、突然終了する可能性あり。
6月14日追記
※２ストオイルが滲みを起こしています。
機関に影響を与えるようなものではありません。
来月に手入れしようと計画しています。
台数を減らすためですので、車両交換は受け付けておりません。
走行距離:29157Km
オフロードで使用していたため、それなりの傷や剥げが見られます。
エンジンオイルはほぼヤマハの赤缶を使用してますが、現在はエルフのオフロードが入っています。
中古で6600Kmの物を購入後、10000Kmで腰下と腰上のフルO/Hを実施。
そこから6000km毎にKIPS周りの分解清掃、チャンバーのクリーニング（自分で）、直近では24000km時にピストン交換も併せて行っています。
※28000Km時にKIPS周りとチャンバーの清掃を行っています。
エンジンは冷間時はチョーク必須ですが3回ほどまでで、暖機中ならほぼ一発でかかります。
水温計のセンサーが根本からもげてしまったため、メーターの水温警告灯は死んでいます。
デイトナの水温計をつけていますので、水温管理は出来ます。
ウォーターポンプのメカニカルシールは漏れたことありませんが、予防保全として20000Kmあたりで打ち替えしています。
Fフォークシールは３年前に交換しています、フォークオイルは昨年替えています。
Rショックはメンテナンス履歴はありません。
スピードメーターケーブルが断線したため、現在はKMXのものが付いています。
少し長く、時々すっぽ抜ける時があります。
純正は既に廃盤となっています。
改造箇所（覚えている範囲）
・プロスキルチャンバー&サイレンサー
・PWK28キャブレター
・ボイセンパワーリードバルブ
・ノロジーホットワイヤー
・プロスキルアンダーガード
・ブレーキリザーバータンクキャップ（ZETA）
・バーハンドルクランプ（KX125）
・リアブレーキディスク（ブレーキン）
・ハンドガード（ZETA）
・Fフェンダー（KLX250）
改造多数ですが、乗りにくいと感じたことはありません。
今時の2気筒250ccを置き去りに出来るほどの加速をします。（ZX25Rとは同等でした）
タイヤは現在
F・IRC GP-21
R・IRC GP-210
を履いていますので、オン仕様となっています。
林道ツーリングでリッター16Km、今の仕様でしたら25Kmくらい走ります。
5／3追記
スプロケット、チェーン共にそろそろ交換時期です。
F16、R54のややハイギヤードになっています。
貴重な2stです、大事にしてくださる方、それなりに知識のある方にお譲りしたいと思っていますので、現車確認出来る方希望です。
遠方の方は要相談。
金額安くという方は、チャンバーサイレンサーがノーマルでも構わないのでしたら、交渉します。
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ありがとうございました！