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クマギシ商会さんのプロフィール

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趣味で旧車原付の2stを中心に2人で整備をしております。基本、走れる状態での出品です。 当方はバイクショップではございません。 中古車の為、現状販売となります、購入後のクレーム、返品は対応致しかねますのでご了承下さい。 整備内容、新品部品、中古部品等を探して交換しております。書類譲渡証明書及び販売証明書を発行致します。 《注意事項》 •現車確認及び引取りにつきましては、原則日曜日限定となります。※日曜日以外は別途ご相談 •公道走行につきましては、必ずバイクショップ等で整備、点検して走行をお願い致します。 ※外装等の塗装は、当時の良さを考慮し塗装はしておりません。 ※ 旧車につきましては、突然不具合が発生する事もございますのでご理解の上ご購入をお願い致します。 ※輸送するとキャブ車の場合は、エンジン始動しにくくなる事があります。予めご了承ください。 ※別サイトでの出品もしておりますので早く購入された人へお譲り致しますのでご了承のほどよろしくお願い致します。


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ニックネーム
クマギシ商会

認証
身分証2点 電話番号

評価
3 0 0

性別
男性

登録日時
2021/01/04

居住区
岐阜県岐阜市

職業
会社員



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ヤマハ /YAMAHA XJ750A イグナイター CDI 純正 バイク旧車昭和

18,000円 岐阜市 向加野
予備として保管していた物の出品です 車両:ヤマハXJ750A 原動機型式:5G8 イグナイター : TYPE TID 14-06 5G2-10 中古部品となります事をご理解ください #YAMAHAXJ750A #YAMAHAXJ750E #YAMAHAXJ750E2 #YAMAHAXJ650スペシャル #YAMAHAXJ400 #YAMAHAXJ400D
05/29
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ホンダ(HONDA) スーパーカブ 車体バイク旧車昭和

110,000円 岐阜市 向加野
車体バイク旧車昭和 人気のスーパーカブ! 《車輌プロフィール》 1958年のスーパーカブC100を初代モデルとする50ccのスーパーカブ。エンジンがOHVからOHC(SOHC)化された1966年から、第二世代のスーパーカブ・ヒストリーが始まり、その系譜は20世紀末を越え、21世紀につながっていった。次のフルモデルチェンジが行われたのは、2012年のことなので、スーパーカブC50は45年もの歴史を刻んだことになる。その間、仕様の違いによるタイプの追加変更、リッター180kmという超低燃費エンジン車の登場(1983年)、角目ライトを装備する「スーパーカブ50カスタム」の設定、メーカービルドのストリートカスタム仕様の発売(2002年)や、C100登場からの30周年、50周年を記念したモデルなど、さまざまなバリエーションが生まれてきた。2012年登場の新型スーパーカブ50は、生産を中国に移し、リーズナブルな価格設定を実現したモデル。2017年11月には再びモデルチェンジされ、スタンダードなカブらしい丸目ヘッドライトが復活し(同時にLED化)、国内生産(熊本製作所)に回帰した。 《商品の説明》 メーカー:ホンダスーパーカブ 発売年 :1958年 カラー :カスタムペイント      ※純正色ではございません。 走行距離:25,687㎞ 排気量 :70ccボアアップキット 4サイクルエンジン ※部品等のおまけ有りです。 《商品の状態》 使用状況  :走る、止まる、曲がる問題ございません。 エンジン始動:キックのみ始動 良好 エンジン音:良好 灯火類  :良好 書類   :譲渡証明書(廃車証明)       自賠責保険付き(令和7年5月1日) 欠品   :ハイロースイッチ カスタム内容 : 社外マフラー(穴が開けてあります。)、スモークウインカー エンジン始動動画  https://youtube.com/shorts/fyp5SW0aeTw?si=s8JbMl9KnwgHcJyP 《整備内容》 外装磨き シート  :破れは無し 個人的主観ですが、外装は擦り傷がありますが美車です。 エンジンは不具合なく良好です! 注意事項:旧車両なので現車確認の上ご検討くださいませ。 直接お渡しの希望です。 #旧原付 #HONDA #SUZUKI #原付ツーリング #YAMAHA #旧原付カスタム #旧車 #80年代 #バイク #原チャリ #スズキカーナ #スズキカーナF3 #スズキHi #スズキラブスリー #クレタク #スーパーカブ
09/24
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ホンダ | HONDA イブパックス | EVE PAX 原付50㏄バイク旧車昭和

45,000円 岐阜市 向加野
原付50㏄車体バイク旧車昭和スクーター 《車輌プロフィール》 イブパックスは、女性向けに乗りやすさを配慮したマイルドな走りで親しみやすいスクーター。また、装備面では始動に便利なオートチョーク、キック・セルフ併用の始動方式を採用。さらにエンジン停止時には、燃料を自動的にカットするオートコック、軽量でコンパクトなMFバッテリーなど、装備を充実させている。 《商品の説明》 ホンダ | HONDA イブパックス | EVE PAX 発売年  :1986年 カラー :ピンク 走行距離:1,082.1㎞ 排気量  :49cc 2サイクルエンジン 《商品の状態》 使用状況  :走る、止まる、曲がる問題ございません。 エンジン始動:セル、キック良好 エンジン音:良好 灯火類  :良好 シート  :破れ有り ※シートカバー対応 外装   :塗装剥げ有り 書類   :販売証明書 《整備内容》 キャブレター清掃 外装磨き バッテリー新品 セルモーター交換 《残念ポイント》 ・シート破れ ・塗装剥げ 純正キー1本全て作動します。 個人的主観ですが、外装は擦り傷、塗装のハゲがありますが美車です。 エンジンは不具合なく良好です! 注意事項:旧車両なので現車確認の上ご検討くださいませ。直接お渡しの希望です。 #旧原付 #HONDA #SUZUKI #原付ツーリング #YAMAHA #旧原付カスタム #旧車 #80年代 #バイク #原チャリ #スズキカーナ #スズキカーナF3 #スズキHi #スズキラブスリー #クレタク #イブパックス #イブスマイル
05/12
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スズキ | SUZUKI カーナ | CARNA 原付50㏄バイク旧車昭和

35,000円 岐阜市 向加野
レストアベース ジャンク出品です。 原付50㏄車体バイク旧車昭和スクーター 《車輌プロフィール》 カーナは49kgと軽量な車体に、最大出力6.5psのA119型空冷2サイクルエンジンを搭載し、高いパワーウェイトレシオを誇っていた。 1985年9月には、特別色としてヨシムラカラー(トルネードカラー)が追加され、1986年にはフロントバスケットが装備されたロシニョール、特別色のパステルカラー、スポーツ仕様のカーナF3が追加された。なお、カーナF3のTVCMには当時ヨシムラチームでスズキ車を使用していた辻本聡が起用され、CMソングは白井貴子のNEXT GATEが使用された。 《商品の説明》 メーカー:スズキカーナ 発売年 :1986年 カラー :白/黒 走行距離:1563.7㎞ 排気量. :49cc 2サイクルエンジン 《商品の状態》 使用状況  :走る、止まる、曲がる問題ありません。 エンジン始動:セルモーター故障       キック良好 エンジン音:良好 シート  :破れ無し 灯火類  :良好 書類   :販売証明書 年式の割に外装綺麗です 《整備内容》 プラグ新品交換 マフラー耐熱塗装済み キャブレター清掃 外装磨き 《残念ポイント》 ・セルモーター故障してます  ・バッテリー不良  ・始動性が悪い   ※ オートチョーク不良⁇ 制作キー1本全て作動致します。 個人的主観ですが、外装は擦り傷がありますが美車です。 エンジンは不具合なく良好です! 油断するとフロントが浮きます! エンジン始動動画↓  https://youtu.be/Jqix3oESjW4?si=ZYyEtNFgKM35LOtW 注意事項:旧車両なので現車確認の上ご検討くださいませ。 直接お渡しの希望です。 #旧原付 #HONDA #SUZUKI #原付ツーリング #YAMAHA #旧原付カスタム #旧車 #80年代 #バイク #原チャリ #スズキカーナ #スズキカーナF3 #スズキHi #スズキラブスリー #クレタク メーカー···スズキ
04/15
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ホンダ | HONDA タクティ | TACTY 原付50㏄車体バイク旧車昭和スクーター

45,000円 岐阜市 向加野
原付50㏄車体バイク旧車昭和スクーター 《商品の説明》 メーカー:ホンダ タクティ 発売年 :1983年 カラー :赤 走行距離:158.7㎞ 排気量. :49cc 2サイクルエンジン 《商品の状態》 使用状況  :走る、止まる、曲がる問題ありません。 エンジン始動:セル及びキック エンジン音正常です。 純正キーで1本全て作動致します。 タンク、見える範囲綺麗です。 バックミラーは付属します。 ロゴステッカー剥がれ(写真4枚目) 《整備内容》 キャブレター清掃 バッテリー新品交換 マフラー塗装 外装磨き 個人的主観ですが、外装は擦り傷等がありますが、 エンジンは不具合なく良好です! 注意事項:旧車両なので現車確認の上ご検討くださいませ。 直接お渡しの希望です。 #旧原付 #HONDA #SUZUKI #原付ツーリング #YAMAHA #旧原付カスタム #旧車 #80年代 #バイク #原チャリ #スズキカーナ #スズキカーナF3 #スズキHi #スズキラブスリー #クレタク #イブパックス #イブスマイル #dioチェスタ ♯dio af34
03/20
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ホンダ | HONDA ライブディオJ | Live Dio J af34

45,000円 岐阜市 向加野
ホンダ | HONDA ライブディオJ | Live Dio J af34 原付50㏄車体バイク 車輌プロフィール ライブディオJは、1999年9月にライブディオがマイナーチェンジを受けた際に同時設定された「ちょっと安い」バージョンモデル。99年のマイナーチェンジは、原付1種対象の平成10年排出ガス規制に適合するためのもので、エンジンの仕様などは同年モデルのライブディオと同じ。違いは、フロントブレーキがドラム式(機械式リーディングトレーリング)になっていたことだった。そもそも、ライブディオが97年モデルで前輪に油圧式ディスクブレーキを採用してから、3年も経っていない中で、再び前後ドラムブレーキ仕様車が復活したことになった。その理由は、装備を奢っていくなかで上がった価格を抑えるため。14.4万円の車両価格は、94年登場時の初期型ライブディオと同額だった。なお、同じなのは価格だけでなく、メーカー型式も。ライブディオJの型式はBB-AF34で、初期型ライブディオはA-AF34。ハイフン(-)前の排ガス識別記号が異なるだけで、型式はAF34で同じだった(99年型のライブディオは、BB-AF35)。 《商品の説明》 発売年  :1999年 カラー :ブラック 走行距離:2,878 排気量  :49cc 2サイクルエンジン 《商品の状態》 使用状況  :走る、止まる、曲がる問題ございません。 エンジン始動: セル及びキック良好 エンジン音:良好 灯火類  :良好 シート  :破れ無し 外装   :右エンブレム少々割れ有り ※写真5枚目 書類   :販売証明書 《整備内容》 キャブレター清掃 バッテリー新品交換 マフラー塗装 外装磨き キー1本全て作動します。 個人的主観ですが、外装は擦り傷、塗装のひび割れがありますが美車です。 エンジンは不具合なく良好です! 注意事項:現車確認の上ご検討くださいませ。      直接お渡しの希望です。 #旧原付 #HONDA #SUZUKI #原付ツーリング #YAMAHA #旧原付カスタム #旧車 #80年代 #バイク #原チャリ #スズキカーナ #スズキカーナF3 #スズキHi #スズキラブスリー #クレタク #イブパックス #イブスマイル #dioチェスタ ♯dio af34
03/10
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ホンダ | HONDA DJ-1 | DJ・1 ディジェイ・ワン

60,000円 岐阜市 向加野
原付50㏄車体バイク旧車昭和スクーター 《車輌プロフィール》 DJ・1(ディジェイ・ワン)は、1985年4月に発売された「ヤング向けのスポーティスクーター」(当時の広報資料から)だった。主婦層向けだったスクーターは、80年代半ばには、ヤング層のユーザーが大半を占めるようになり、カッコよくてファッショナブルであることが求められていた中での登場だった。排気量49ccの空冷2スト単気筒エンジンは、5.2psを発生。 《商品の説明》 メーカー:ホンダ DJ-1      ウイングスペシャルエディション 発売年 :1985年 カラー :パール/パステル 走行距離:7,963.3㎞ 排気量. :49cc 2サイクルエンジン 《商品の状態》 使用状況  :走る、止まる、曲がる問題ありません。 エンジン始動:セル及びキック エンジン音正常です。 ステッカー類の剥げ 《交換部品》 バッテリー新品交換 キャブ清掃 シート張替え(新品) エンジンカバー・マフラー塗装済みです。 純正キーではございませんが、1本全て作動致します。 個人的主観ですが、外装は擦り傷等がありますが、エンジンは不具合なく良好です! 油断して発進しますとフロントが浮きます。 注意事項:旧車両なので現車確認の上ご検討くださいませ。 直接お渡しの希望です。 #旧原付 #HONDA #SUZUKI #原付ツーリング #YAMAHA #旧原付カスタム #旧車 #80年代 #バイク #原チャリ #スズキカーナ #スズキカーナF3 #スズキHi #スズキラブスリー #クレタク #イブパックス #イブスマイル
01/14
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ホンダ | HONDA イブスマイル | EVE SMILE 原付50㏄旧車昭和

50,000円 岐阜市 向加野
原付50㏄車体バイク旧車昭和スクーター 一点限り!! 《車輌プロフィール》 イブスマイルは、低速域からなめらかな走りを実現する空冷2サイクルエンジン(4.0 PS/6,000rpm)を搭載。重量は、現在国内で市販されている50ccクラスのスクー ターで最も軽い33kg(乾燥重量)を実現している。これらにより、駐車時など女性でも取り 扱いやすく、しかも軽快な走りを楽しむことができるスクーターとなっている。  また、スリムなボディ(全幅0.59m)ながら充分なフロアスペースを確保、足つき性の良い低いシート高(0.67m)とあいまってゆとりある乗車姿勢を可能としている。さらに、エンジンマウント部にエンジンの振動を低くおさえる防振リンクを採用することで快適な乗り心地も実現している。 《商品の説明》 ホンダ | HONDA イブスマイル | EVE SMILE 発売年  :1984年 カラー :ブラック/ゴールド カスタム塗装 走行距離:不明      ※オドメーター無し 排気量  :49cc 2サイクルエンジン 《商品の状態》 使用状況  :走る、止まる、曲がる問題ございません。 エンジン始動:セル無し、キック良好 エンジン音:良好 灯火類  :良好 ※標準でバッテリーレスの為、エンジン始動にて電装系が全て作動します シート  :ホンダ純正シートカバー 外装   :カスタム塗装 書類   :販売証明書 《整備内容》 キャブレター清掃 フロートバルブ新品交換 外装磨き カスタム塗装、エンジンカバー塗装、マフラー耐熱塗装済み キー1本全て作動します。 個人的主観ですが、外装は擦り傷、若干塗装のハゲがありますが美車です。 エンジンは不具合なく良好です! 注意事項:旧車両なので現車確認の上ご検討くださいませ。直接お渡しの希望です。 #旧原付 #HONDA #SUZUKI #原付ツーリング #YAMAHA #旧原付カスタム #旧車 #80年代 #バイク #原チャリ #スズキカーナ #スズキカーナF3 #スズキHi #スズキラブスリー #クレタク #イブパックス #イブスマイル
11/26
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ホンダ | HONDA ディオチェスタ | Dio Cesta

50,000円 岐阜市 加野
原付50㏄車体バイク 《車輌プロフィール》 ボディ一体式のフロントバスケットを備えた原付スクーター、ディオチェスタは、1995年4月に新発売され、途中で数年のブランクはあったものの、2014年モデルまでラインナップされていた。そのキャラクター設定を、ざっくりといえば、ディオ・シリーズのショッピングユース特化モデル。ディオチェスタのモデルヒストリーもざっくり区切れば、発売から1998年モデルまでの2ストロークエンジン時代と、2004年から販売終了までの4ストロークエンジン時代に分けられた。2004年モデル以降は、フロントバスケットに荷物の飛び出しを防ぐロールシャッターが設けられた。4スト時代の途中、2008年モデルからは、燃料供給装置にフューエルインジェクションを採用した。 《商品の説明》 発売年  :1995年 カラー :フリーズグリーンメタリック 走行距離:8,660 排気量  :49cc 2サイクルエンジン 《商品の状態》 使用状況  :走る、止まる、曲がる問題ございません。 エンジン始動: セル及びキック良好 エンジン音:良好 灯火類  :良好 シート  :破れ無し 外装   :右後ろに塗装ひび割れ有り 書類   :販売証明書 《整備内容》 キャブレター清掃 外装磨き バッテリー新品交換 純正キー1本全て作動します。 個人的主観ですが、外装は擦り傷、塗装のひび割れがありますが美車です。 エンジンは不具合なく良好です! 注意事項:現車確認の上ご検討くださいませ。      直接お渡しの希望です。 #旧原付 #HONDA #SUZUKI #原付ツーリング #YAMAHA #旧原付カスタム #旧車 #80年代 #バイク #原チャリ #スズキカーナ #スズキカーナF3 #スズキHi #スズキラブスリー #クレタク #イブパックス #イブスマイル #dioチェスタ
10/16
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商談中 ホンダ | HONDA イブスマイル | EVE SMILE 原付50㏄旧車昭和

50,000円 岐阜市 加野
原付50㏄車体バイク旧車昭和スクーター 《車輌プロフィール》 イブスマイルは、低速域からなめらかな走りを実現する空冷2サイクルエンジン(4.0 PS/6,000rpm)を搭載。重量は、現在国内で市販されている50ccクラスのスクー ターで最も軽い33kg(乾燥重量)を実現している。これらにより、駐車時など女性でも取り 扱いやすく、しかも軽快な走りを楽しむことができるスクーターとなっている。  また、スリムなボディ(全幅0.59m)ながら充分なフロアスペースを確保、足つき性の良い低いシート高(0.67m)とあいまってゆとりある乗車姿勢を可能としている。さらに、エンジンマウント部にエンジンの振動を低くおさえる防振リンクを採用することで快適な乗り心地も実現している。  これにより、ホンダの50ccクラスのスクーターシリーズは11機種と充実し、より幅広いお客様の要望に応えられるものとなった。 《商品の説明》 ホンダ | HONDA イブスマイル | EVE SMILE 発売年  :1984年 カラー :ホワイト 走行距離:不明      ※オドメーター無し 排気量  :49cc 2サイクルエンジン 《商品の状態》 使用状況  :走る、止まる、曲がる問題ございません。 エンジン始動:セル無し、キック良好 エンジン音:良好 灯火類  :良好 ※標準でバッテリーレスの為、エンジン始動にて電装系が全て作動します シート  :破れ無し 外装   :ステッカー等、剥がれ有り       貴重なサイドスタンド付き 純正マフラーですが、チャンバーのような音質・音量がします。※溶接にて修復した形跡があります。 外装   :ステッカー等、剥がれ有り       貴重なサイドスタンド付き 書類   :販売証明書 《整備内容》 キャブレター清掃 外装磨き ホイールカスタム塗装、エンジンカバー塗装、マフラー耐熱塗装済み 純正キー1本全て作動致します。 個人的主観ですが、外装は擦り傷、塗装のハゲがありますが美車です。 エンジンは不具合なく良好です! 注意事項:旧車両なので現車確認の上ご検討くださいませ。 直接お渡しの希望です。 #旧原付 #HONDA #SUZUKI #原付ツーリング #YAMAHA #旧原付カスタム #旧車 #80年代 #バイク #原チャリ #スズキカーナ #スズキカーナF3 #スズキHi #スズキラブスリー #クレタク #イブパックス #イブスマイル
08/20

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