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【値下げ】ホンダ　ストリーム　RN1〜3 サービスマニュアル　シャシ整備編　2000-10

2,000円 浦安市入船

家の中で保管、参照していたため綺麗です。訂正情報も有ります。最後の写真の雑誌をオマケでお付けします。受け渡し場所でご確認、ご購入後はノークレームノーリターンでお願いします。雑誌だけご希望なら一冊500円で別途提供しますのでご連絡下さい。ただしオマケの雑誌が少なくなってもサービスマニュアルは値下げしません。新浦安駅ロータリーでのお渡しとなります。待ち合わせは平日昼間は仕事中ですのでそれ以外でお願い致します。また、オークションでも出品予定です。出品後、同時に受注した場合はキャンセルがペナルティになりそうなのでオークションを優先させて頂きます。申し訳ありませんがあらかじめご承知おき下さい。

04/17

売ります

【あげます】ホンダストリーム　RN4搭載　純正ラゲッジカバー

0円浦安市入船

当初、値段をつけていましたが売れないため2023/5/6に無料提供といたしました。最初の画像は別の車種のものですが商品のイメージを掴んでいただく為に載せました。荷台をこのカバーで覆い、荷物など下の物を見せないようにするカバーです。小傷が有りますが巻き取り機能など、問題無いと思います。前後に引き出すカバーで、後は荷台から、前は中央座席の後ろまで覆うことができます。新品当時は1万円ぐらいで売っていました。手渡しを希望します。現物を見て確認して頂き、お受け取り後はノークレーム、ノーリターンでお願いします。ストリーム初期型RN1〜RN4に対応可能と思いますがRN4以外は確証はありません。お渡しする場所で装着を確認されても構いません。よろしくお願い致します。新浦安駅ロータリーでのお渡しとなります。待ち合わせは平日昼間は仕事中ですのでそれ以外でお願い致します。なお､ご希望者がいなければ2,3ヶ月後には廃棄します。よろしくお願いします。

05/06

売ります

【再値下げ】【THULE】スーリールーフキャリア(キットはストリームRN1〜5用)(TH750/TH762/TH1228) スクエアバーセット【バー長め！】

3,000円 浦安市入船

車の乗り換えの為出品致します。キャンプ、スキーなどに使用しました。自転車やサーフボードなどの搭載もできそうです。使用しない場合は外して倉庫に保管していましたので綺麗な方だと思います。2018 年に 6人で旅行しました際、ルーフラックを載せ6人分の荷物を載せて1000km近く旅行しましたが全く問題なかったです。最初にお断りしておきますが今の構成ではキットTH1228を別の適合品に変えない限り2000年のストリームやCivic5ドアの車以外には装着できません。屋根の溝や側面のカーブに合わせて車ごとにキットが異なりますのでその点を最初にご認識ください。ちなみに現在の型式でのセットはヤフオクで28,000円ぐらいですね。沢山ものが積めるようバーは長めの135cmです。勿論ストリームの車幅170cm内には収まります。Civic5ドアにも対応との事ですが私は実績がない為、Civicへの装着は保証できません。自重7kg、最大積載重量はストリームは50kg、Civicは75kgです。ロックキーは装着してません。屋根に接する取り付けキット(1228)をフット(750)対応の別のものに交換すれば他の車種にも利用可能と思いますが、その場合は自己責任でお願い致します。取り付けキットはTHULE代理店の阿部商会さんのサイト、通販サイト、ヤフオクなどでご確認ください。 https://abeshokai.jp/thule/ ベースとなる750はすでに販売終了していますが取付キット(1228)は20年前から変わっていないのがさすがTHULEです。こちらに現在のフット(754)と750の違いが掲載されていますのでご参考ください。 https://www.carcareer.jp/qa/qa062-th754th750.html マニュアルなどは全て揃っていますが取付けは大変簡単です。屋根の溝にゴム足をはめて窓枠に鉄の爪を挟み、バーの端の取手を引き出して回して締めるだけ(取手の引き出しは最後の写真を参照して下さい)。ガッチリはまり、びくともしません。勿論、装着前に砂など拭き取り、保護シートを車体側に貼ってからお使いください。保護シートは今回は入ってませんので別途ご購入下さい。私の経験では車に傷がつくことは一切ありませんでした。お渡しは分解しバー以外は箱詰めしてお渡しします。お渡しの際にご確認いただき問題なければのご購入で構いません。ただ、ご購入後はノークレームノーリターンでお願いします。実際にお車に搭載し確認されてもいいです。お渡しは新浦安駅ロータリーでお願いします。平日昼間は仕事中ですのでそれ以外で日程調整をお願い致します。また、オークションでも出品しています。出品後、同時に受注した場合はキャンセルがペナルティになりそうなのでオークションを優先させて頂きます。申し訳ありませんがあらかじめご承知おき下さい。

10/19

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【値下げ】レトロ感満載！？パイオニアの古いスピーカー2本 CS-5

1,000円 浦安市入船

最初に、本品に興味を持って頂きありがとうございます。昔愛用していましたが20年以上前から未使用のまま実家にあったものです。今回出品にあたり、音出しだけ確認しました。箱の重さや容量があるのでおおらかに鳴っています。スピーカーのコーンも破れなく無事のようですが外板の傷みが酷くジャンク扱いとさせて下さい。前面の布ネットも外してスチールメッシュなどにするとシブくていいかもしれません。ノークレーム、ノーリターンでお願いします。お引き渡し後に音が出なくても保証致しません。新品時の性能・機能・状態が保証されない中古品現状渡しとなります。また写真のように汚れ、ハゲ、キズ、サビ等が多くあります。いろいろ書きましたが使う場所があってまた活躍してくれれば、と願って出品致します。

04/17

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ホンダストリーム　RN4 ドライバーシートの肘置き(アームレスト)

0円浦安市入船

納車時にオプションの幅広タイプに変えた為外して保管したので綺麗です。必要なら皮調カバー(写真4,5)をお付けします。おそらくRN1〜4にも装着できると思います。

12/11

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非金属タイヤチェーン安心と信頼のカーメイト【未使用】【JASAA認定】【2009年メーカー生産終了モデル】簡単装着日本製バイアスロン Super Quick55 QG26

3,000円 浦安市入船

非金属タイヤチェーン安心と信頼のカーメイト【未使用】【JASAA認定】【2009年メーカー生産終了モデル】簡単装着日本製バイアスロン Super Quick55 QG26 適合タイヤサイズ普通タイヤ 195/65R15 ,205/60R15 ,205/55R16,215/65R14 ,215/45R17 スタッドレスタイヤ 195/65R15 ,205/60R15 ,215/45R17 (必ず、お車のタイヤサイズをご確認の上で、ご購入のお手続きをお願いします。またフェンダー周りで3.0cm、タイヤ裏側で2.5cmの隙間があることをご確認ください) 関東での降雪時、または北国へのお出かけ用に保険としていかがでしょう？箱はしっかりしていて薄いため邪魔になりません。現行の新品のものだとネット通販では23,000円程度するものです。10年以上前のものでメーカーの使用期限(5年)は切れていますがオークションではまだまだ取引されており、またチェーン自体はしなやかで問題なさそうです。まだ使用可能だと思いますが、中古品であることをご理解頂き、お渡し後はノンクレームでお願いいたします。また、オークションでも出品予定です。出品後、同時に受注した場合はオークションを優先いたします。あらかじめご承知おき下さい。車を替えたための出品です。当方関東在住で降雪時はスタッドレスタイヤを使用しており、本品はスキーに出かけるときに緊急用に持参していました。未使用品で説明書など付属品は全てあり、サビもありません。箱は綺麗ですが持ち運んでいましたので多少のキズがあります。写真を参照ください。最終的にはお渡し時に品物を実際に見てご判断頂いても結構です。以下は製品説明です。【製品説明】生産国:日本材質・素材:ポリウレタンエラストマー、超硬合金付属品:本体×2個(駆動輪左右1ペア)、ハードケース、ハンドル×2個、腕カバー(左右ペア)、防水性取付シート、取扱説明書カラー : ブラック適合車種...中型乗用車、ミニバンなど (この製品は他に(1)軽/小型車用(2)1BOX車/RV車用、がありました) 特徴...氷にも圧雪にも強い制動力を発揮。耐久性は金属チェーンの約５倍、伸びにくく硬くならない素材「ポリウレタン・エラストマー」を採用。マイナス20度での実験耐寒テスト済みの信頼の品質素材、小型のケースはトランクにもすっきり収まる。最高速度50km以下でバイアスロンは1,000km走行可。取り付けに車の移動、ジャッキアップ不用。走破性と快適性を高次元で両立。 [現行のメーカー説明サイト] https://www.carmate.jp/biathlon/faq/ 【JASAA認定の試験内容】 ①耐久性 50㎞/hの速度で600㎞（目安として70%は圧雪路）の距離を走行した時、装置に著しい摩耗や破損、スパイク金具の脱落など各部に異状がないこと。 ②制動性冬季用タイヤとの制動能力比較において圧雪路で100%以上、氷盤路で120%以上であること。試験中に装置の脱落、破損、スパイク金具の脱落など各部に異状がないこと。 ③登坂性勾配平均12%の圧雪路および勾配平均8%の氷盤路で一旦停止後、再発進した時に滑らかに登坂できること。試験中に装置の脱落、破損、スパイク金具の脱落など各部に異状がないこと。 ④耐空転性試験車を固定し、氷盤において20km/hの速さで5秒間づつ連続して5回空転を行った時、装置の破損、スパイク金具の脱落など各部に異状がないこと。

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