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あもよんさんのプロフィール

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はじめまして。 探鳥のためにリターンライダーをめざしてます。


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ニックネーム ：
あもよん

認証 ：
身分証認証済み 電話番号

評価 ：
5 0 0

性別 ：
男性

登録日時 ：
2018/11/18

居住区 ：
長崎県大村市

職業 ：
自営業



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評価一覧 評価一覧
売ります

ケンコー　スカイエクスプローラー　SEⅡ赤道儀

55,000円 大村市 溝陸町
ケンコー　スカイエクスプローラー　SEⅡ赤道儀の一式です。 1～3万円程度で売られてるオモチャ望遠鏡の架台では無く、極軸望遠鏡・2軸モータードライブ・自動導入機能付きコントローラーがセットになった本格仕様です。 SEⅡ赤道儀はSky Watcher HEQ5pro赤道儀のOEM製品で、入門用としては世界的ベストセラーとなります。 類似製品に同じSky WatcherからのOEMのセレストロン ADVANCED-VX赤道儀がありますが、SEⅡ赤道儀の方が基本スペックは上になります。 ただし現行のADVANCED-VX赤道儀やSEⅡ-J赤道儀は日本語化されてるのに対し、こちらはコントローラーが英語版です。 コマンド表記だけなら覚えるのも容易いですが、天体名なども英名なためアライメント時など多少の慣れが必要です。 おおまかに赤道儀本体が10kgと専用三脚が5kgとバランスウェイト5kgが2個で、およそ25kgはあります。 別途必要になる鏡筒や接眼レンズやポータブル電源等も含めるとトータル40kgとかになって来るので、観望地は基本は自宅で使うか自動車に積んでの移動だとお考え下さい。 お子様や女性だけでは運搬設置がかなり辛いセットなので、設営・撤収は男性が居る環境で行うのが理想です。 赤道儀の最大積架重量はおよそ10kgほどで、眼視なら屈折望遠鏡で120～150mm口径クラスかニュートン反射なら20cmクラスまでが対象になるかと思います。 またガイド鏡も同架しての撮影の場合はカメラ含めてトータル10kg程度になるので、前述よりも1～2クラス程小さいクラスが適してると思います。 電力は100V用ACアダプターと12V用シガーアダプターが付いてますが、出先で使うには対応したポータブル電源などが必要になります。 赤道儀は2012年11月にケンコーアウトレットショップから購入したのですが、家族の不幸と重なったことで結局一度も屋外に持ち出すことなく死蔵していたものです。 出品にあたり一応動作は確認しましたが、現在まで屋外で使用したことはありません。 ただ三脚は室内保管ではありましたがネジ部に錆が出ていたりします。 一度オートガイドのセットで出品しましたが、希望者が無かったため赤道儀のみでの再出品です。 それではご検討の程、宜しくお願いします。
02/26
売ります

ケンコー　スカイエクスプローラー　SE80EDⅡ鏡筒

40,000円 大村市 溝陸町
80mmED屈折望遠鏡のケンコー　スカイエクスプローラー　SE80EDⅡ鏡筒セットの出品です。 Sky Watcherの80mm屈折鏡筒のOEMで、S-FPL-53ダブレットのfl=500mm・F=6.25というスペックだと思います。標準付属の専用アルミケースの他、標準付属の2インチ天頂ミラーとオプションのドットファインダーと自作のなんちゃって長焦点アダプタと自作なんちゃってレデューサを付けます。 鏡筒は2009年購入で、直焦点撮影をメインにしていたため微動装置は左手仕様に変更してます。ピアノブラックの鏡筒自体はそこそこ綺麗だと思いますが、メッキ部分はプラスチックにメッキなためあっちこっち禿げてます。あと脚部のアリミゾ部分はアリガタプレートのネジが当たるため、そこそこ傷は多い感じです。レンズは埃はありますが曇りなどは無くまだまだ綺麗だと思います。アルミケースは外部は多少の汚れがありますし、内側のスポンジもヘタリがあります。 なんちゃっての長焦点アダプタとレデューサは自前で旋盤で削って製作した物で見てくれは悪いです。さらに材料をケチってバレル部分に外寸φ50mmのアルミ筒を使ったため、φ50.8mmのインチサイズに対して0.8mmほど小さくガタが大きいです。T2リングは現状のニコンのFマウントを付けたままでお渡ししますが、購入者様がカメラマウントに応じて自分で用意されてください。レデューサーのレンズはVixenのフィールドスコープであるジオマED52-Sの対物レンズを利用してます。撮影の場合直焦点アダプタの場合がギリギリフルサイズで、レデューサ使用の場合はAPS-Cが限度かなと思います。 それではご検討の程、宜しくお願いします。
01/27
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KENIS E5-6T三眼式生物顕微鏡

40,000円 大村市 溝陸町
2020年に購入した撮影対応な三眼式の生物顕微鏡のKENIS E5-6Tの出品です。 ケニスは国内の光学機器メーカーで、学習用顕微鏡レベルの実用品を主にリリースしてる中堅光学メーカです。その中でLED照明・微動装置・4本リボルバ・双眼装置・直焦点用筒を装備したかなり上位モデルとなります。対物レンズはx4・x10・x40・x60倍のPLANアクロマートレンズで、接眼レンズは10倍でx40・x100・x400・x600という倍率が出せます。対物レンズも接眼レンズもDIN規格という上位互換のタイプなため、同じ規格のニコンやオリンパスの対物レンズを使用する事も可能です。上部の蓋用にCマウントアダプタなどが付属しており、別途USB接続のCマウント規格のCMOSカメラなどを購入すれば、PCなどに大画面で表示するなども可能になっています。100V用の専用のACアダプタが付属し、調光式のLED照明で明るく観察する事が可能です。ちなみに購入時にx100の対物が付属するE5-10Tも選べたのですが、x100の対物はグリセリン液を使ったoil式となって観察が面倒なため自分は不要と考えました。ちなみにこれ以上の性能となると位相差式顕微鏡で30万円以上のコースとなるため自分は手は出ませんでした。 本体の他購入時付属品とケンコーのプレパラートセットとスライドグラスとカバーグラスとアクセサーリーを入れていたプラケースをお付けします。顕微鏡本体の収納ケースはメーカーオプションとして用意されてなかったのでありません。使用後は大きなビニール袋にシリカゲルと一緒に入れて保管していたため、購入後からの大きな劣化は無いと思います。 それではご検討の程、宜しくお願いいたします。
01/27
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ロードバイク　momentum iWant R-Tiagra-H 500mm ホワイト 700x23c

30,000円 大村市 溝陸町
おそらく2015年モデルで2016年購入のmomentum iWant R-Tiagra-H 500mm ホワイト 700x23cです。フラットバーで出品してたのを取りやめ、ノーマルのドロップハンドル+STIに変更しての再掲載になります。 サイズは500mmで適正身長は170-185cmとなります。タイヤは700×23cでチューブは仏バルブです。フレームはアルミでフォークはアルミコラムのカーボン。これにシマノTiagra4600を主体の2×10速で組まれたエントリーロードモデルです。フレームは信頼のGAINT製で、別ブランドのmomentumとして売られたものを、国内のイオンバイクが輸入して売っていたモデルになります。カタログ総重量はペダルを外した状態で約9.2kgで、当時のエントリークラスとしてはそこそこ軽量なモデルかと思います。 フレーム 6011アルミニウム OLD=130mm フォーク カーボン/ アルミコラム 28.6φ BB カートリッジBB クランク ProWheel アルミクランク 50×34　172.5mm チェーン KMC X10 F.ディレラー SHIMANO FD5700 105　(直付け) R.ディレラー SHIMANO RD-4601 Tiagra シフター SHIMANO ST4600 Tiagra ブレーキ Promax RC481　→　SHIMANO BR-4700 Tiagra　前後とも交換 ブレーキレバー SHIMANO ST4600 Tiagra スプロケット SHIMANO CS-4600 Tiagra 12-28T　10S ヘッドセット 1-1/8″?1-1/4 ハンドルバー アルミニウム 31.8φ 420mm ハンドルステム アルミニウム 100mm サドル アナトミックレーシングサドル　→　クロスワーク白に交換 S.Post アルミニウム 430:30.9X300, 465/500:30.9X350 シートクランプ 34.9φ X300 ボルト式 ペダル フルアルミペダル（VP-199) フロントハブ Formula RB72 20H OLD=100mm クイックリリース リアハブ Formula RB55 24H OLD=130mm クイックリリース リム アルミニウム F:20H R:24H スポーク 14G ステンレス タイヤ CST 700×23C チューブ 700×23C 仏式バルブ 付属品 ベル　リフレクター 構成は購入時点で調べた感じではこんな感じだったと思います。 購入車両が展示品でサドルを黒いのに交換してあったため、別途購入したクロスワークの白サドルに交換してあります。ブレーキキャリパーは無印品が付いていたので前後ともTiagra4700に交換しています。写真に写ってる付属品はそのままの状態でお付けします。右リアのエンド部上部に目立つ傷と塗装剥がれがあります。左リアのシートステー上部に割と目立つ当て傷があります。それ以外は室内保管で実走100kmも行ってないと思うので、年式の割に綺麗な方かと思います。ワイヤーは少々癖が付いてるのかシフトが緩慢な感じもするので、他の消耗品含め購入者様の方で必要に応じて交換などお願いします。 それではご検討の程、宜しくお願いします。
01/27
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ミニベロ　ボネ ノワール 16Alize GR

30,000円 大村市 溝陸町
内装変速ブランドのBe-ALLに対して外装変速モデルの別ブランドとなるボネ ノワールの16インチミニベロ　16Alize GRです。 サイズは460mmで適正身長は160～175cm程度。クロモリホリゾンタルのランドナー風で、2×9速の18段仕様になっています。FメカがシマノのSORAでRメカが台湾Microsift製のRD-R47Sが使われています。元はドロップバー端のエンドバーシフトでしたが、ワイヤーが重い感じだったのでフレームにDixnaレバーマウントを付けて、Wレバー仕様にしています。元々展示品でステムは純正で鉄の歪んだ物が付いてたのをGIZAのHA-C80-2 に交換し、サドルもBe-ALLのママチャリ用だったのをGIZAのVL-1221に交換し、シートポストが短すぎたのでDOPPELGANGERの500mm長のDSP-02をカットして使用してます。砲弾型LEDライトは付属しなかったため無しなので、後付けでアルミ製Fキャリアを付けています。そして古いカメラバッグ流用のFバッグをタイラップで固定し、リアにはパニアバッグを装着。ボトル2個とフォールディングロックタイプの鍵をフレームに取り付けています。予備チューブ3本とリムテープと非常用のポンプとディスプレイ用のスタンドもお付けします。 それではご検討の程、宜しくお願いします。
12/12
売ります

ロードバイク　momentum iWant R-Tiagra-H 500mm ホワイト 700x23c

40,000円 大村市 溝陸町
おそらく2015年モデルで2016年購入のmomentum iWant R-Tiagra-H 500mm ホワイト 700x23cです。 サイズは500mmで適正身長は170-185cmとなります。タイヤは700×23cでチューブは仏バルブです。ノーマルではドロップハンドルにTiagra4600のSTIレバーですが、今時のローディースタイルが嫌だったのでフラットバーロード化しています。元のパーツもあるので必要なら戻してお乗りください。 momentumとは台湾で自転車世界最大手GIANT製品の別ブランドで、台湾内ではレンタサイクル用などに使われてるブランドのようです。そのmomentum製ロードバイクをイオンバイクが輸入販売したものになりますが、現在では国内のmomentum製品はディスコンになってるみたいですね。製品名としてはiWant R-Tiagra-Hとなりますが、スムージング加工したアルミフレームにカーボンフォークにシマノ製Tiagera 4600を組み合わせた仕様です。この当時のTiagra4600は4700と同じ後10段ですが、STIが触覚仕様なのでやや不人気なモデルとなります。自分はWレバーの頃から乗ってた世代なので、コラムにDixnaのレバーコラムマウント OSを付けてWレバー仕様にしています。ハンドル交換の際はブレーキワイヤーだけ付け替えれば簡単に交換ができるので手間は少なくて済みます。あとWレバーの方がSTIより軽量で引きも軽いしシフトも速いので慣れてしまえば楽です。さらにリアのカセットも8段だろうが9段だろうがディレーラーの可動範囲とワイヤーの引き調整だけで使えるようになります。出先でアクシデントがあっても対応できる可能性が上がると思います。 購入車両が展示品でサドルを黒いのに交換してあったため、別途購入した白っぽいサドルに交換してあります。ブレーキキャリパーは無印品が付いていたので前後ともTiagra4700に交換しています。CAT EYEのサイクルメーターを取り付けています。古いタイプのボトルケージとボトル及び工具ケースを取り付けています。フォールディングロックタイプの鍵をフレームに取り付けています。前後ライトを取り付けています。小荷物用にサドルバッグを取り付けています。ペダルにハーフクリップを取り付けています。サイドスタンドは無いのでディスプレイ用のスタンドもお付けします。緊急用の空気入れを取り付けています。予備チューブも2本サドルバックに入ってると思います。 それではご検討の程、宜しくお願いします。
12/12
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ケンコー　スカイエクスプローラー　SEⅡ赤道儀　+　他

90,000円 大村市 溝陸町
ケンコー　スカイエクスプローラー　SEⅡ赤道儀と自作マルチプレートとCelestron NexGuide オートガイダーのセットです。1～3万円程度で売られてるオモチャ望遠鏡の架台では無く、極軸望遠鏡や2軸モータードライブや自動導入機能付きコントローラーがセットになった本格的な赤道儀の中の入門機です。現在でも日本語化されたコントローラ付きのセットが約21万円で売られています。https://item.rakuten.co.jp/kenko-k/no-4961607925546/ 参考の為に積んだ鏡筒やカメラは付属しませんので、別途ご自分でご用意ください。SEⅡ赤道儀はSky Watcher HEQ5pro赤道儀のOEM製品で、Sky WatcherはCelestronの親会社でもあるので、NexGuideもSky Watcherから出てた同等製品ののOEMだったと思います。あとアルミ板と協栄産業 オリジナル低重心ガイドマウントとVixen プレートホルダーSXを2台分装備した自作マルチプレートをお付けします。写真鏡とガイド鏡と天体撮影用カメラがあれば長時間露光による天体撮影が出来るセットとして揃えた物です。 おおまかに赤道儀本体が10kgと専用三脚が5kgとバランスウェイト5kgが2個で、およそ25kg以上はあるのでお子様や女性では運搬設置がかなり辛いセットです。鏡筒やバッテリーなども含めるとトータル40kgとかになって来るので、観望地までは基本自動車に積んでの移動だとお考え下さい。赤道儀の最大積載量はおよそ10kgほどで、眼視用途の鏡筒単体で20cmニュートン反射鏡辺りが上限です。ガイド鏡を使った写真撮影の場合90mmED屈折辺りが上限だと思います。あとSEⅡ赤道儀の駆動にAC100VもしくはシガーソケットでのDC12Vが必要です。NexGuideの動作には別途単一乾電池4本が必要です。 赤道儀は2012年11月にケンコーアウトレットショップから購入したのですが、家族の不幸と重なったことで結局一度も屋外に持ち出すことなく死蔵していたものです。出品にあたり一応動作は確認しましたが、現在まで屋外で使用したことはありません。ただ三脚は室内保管ではありましたがネジ部に錆が出ていたりします。なを現在販売されてるSEⅡ-J赤道儀とは異なり日本語化される前のバージョンですので、コントローラー表記及び液晶表示はすべて英語バージョンになります。 それではご検討の程、宜しくお願いします。
12/12
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リョービ　ボートエース　GEB-30I　+　ホンダ　BF2D　2馬力船外機

130,000円 大村市 溝陸町
ポリエチレンボートのボートエースにホンダ2馬力を付けての免許不要な2馬力ボートとしての出品です。 GEB-30Iは約30年物で、前所有者がスズキ5馬力船外機で船検をとってたものを船検切れ状態で購入しました。登録プレートも外して保管してますので、船体ナンバーがJCIに残ってるかもしれないので一応お付けします。BF2Dは19年物で、現行と違って国内製造の49ccのモデルとなります。さらにGEB-30IにはホンデックスHE-520というモノクロ液晶の魚探を外部電池パック仕様で付けています。 とりあえず画像を撮るために海に浮かべましたが、およそ30年物にしてはヘタリも無く特に不安も無く安定航行できました。近年作ってたサイドフロートもお付けしますが、通常時は水面に付かないため転覆寸前にならないと安定効果は出なさそうです。10cm前後のイレクターパイプ4本とエルボー8個で下に下げても良いかもしれません。 付属品は画像にある回転イス・純正オール2本・純正座板で、写ってるハンドビルジポンプ（青白の奴）とガソリン携行缶と速度計測用のe-Trexは含みません。ペラはホンダ純正のプラスチックペラを付属させ、予備に純正ペラとExect Familiarのアルミペラをお付けします。船外機スタンドも有ったんですが、残念ながら接地部分の鉄パイプが腐ってたので廃棄したいと思います。 業者を使った発送は致しません。必要ならば陸送可能範囲内の長崎県内であれば軽トラに積んで運搬します。その場合は人件費は不要ですが、片道20km超えの場合は20kmあたり2L（往復分）程度のガソリン代の負担をお願いします。
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