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bsaさんのプロフィール

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よろしくお願いします。

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ニックネーム：: bsa

認証：: 身分証2点電話番号

評価：: 13 0 0

性別：: 非公開

登録日時：: 2013/05/21

居住区：: 神奈川県川崎市

職業：: 未登録

投稿一覧

バイクカスタム　クラシック・アメリカン系？　シート　（ソロシート1.タンデムシート2 の3点セット）中古

1,000円 川崎市高津区千年

写真に写っている物品の通りです。すべてネット（Amazon通じて）で過去に購入。一度取り付けました。中古品です。今は使っていません。正直そんなに高価なパーツではなかったです。ですが、3点で、これなら、いじってみようという方には、手頃、かと。元々ソロシートに付属していたと思われるブラケット、ワッシャー、は現存してません。取付の為の細部部品は、ご自身で、工夫していただければ可能と考えております。バラ売りの予定はありません。タンデムなんかは、リアバンパーに、吸盤で付けておくタイプですが、不安ならワイヤー通すなどご自身の工夫で追加処置がよいかと。現金、商品、近所で手渡しという手法に限らせていただきたいです。

フル電動自転車バイク　デビーダ　48V 750W （原付二種）折たたみ可

188,000円 川崎市高津区千年

フル電動&アシスト。EV。ファットバイク。・手首スロットルひねりで動く。・足で漕いだら、電動アシストで軽く動く。・電気なしでも、重たいけど、足で漕ぐ。と、この3つの手法での、乗り方が可能。原付二種登録の車両ですので、・該当の運転免許・資格・ヘルメット着用・ナンバープレート登録（自賠責保険加入）・道路交通法を守った車道においての安全運転。　（歩道走ってたり、違反みつかったら違反金とられます）が必要です。時速30キロ制限や二段階右折や2人乗禁止からは、パス、できます。スペック・シマノ製7段変速ギア。前後輪共油圧ディスクブレーキ。ブレーキはCBS採用（左レバーは前後に制動力が働きます）・走行距離約12,000km（デジタルメーター読み）　※ながらく、コントローラー設定で　　タイヤインチ設定を24〜26あたりに　　間違えて設定してたので、距離表示は　　実走距離の事実よりも、　　大げさになってしまっており、　　ほんとうのところ累積距離は、　　8,000mくらいかな。と、思ってます。　　（ちなみにメーターは1万キロで一周です）・前後タイヤとも、1万キロ走行こえたころに、　去年秋に交換しました。前輪だけ、あそびで、　ホワイトリボンのスノータイヤをはかせてます。　いまはまだまだヤマ、グリップ、あります。・ホイールインモーター内部を洗浄して、　ナイロンギア、クラッチ（いわゆる、オモリ）　を、今年初めに、新品交換しました。　内部で溜まってたカス（劣化したナイロンギアの破片）がなくなりそれが原因での、カリカリという異音がすっかりなくなりました。・ブレーキオイル都度補充済み。　ブレーキパッドも、1度、交換済。　制動効果はしっかりしてます。・バッテリーは48V 10Ahが、計2本。　専用充電ケーブル付属。　えてしてメーカー説明通りの航続距離とは　いかないもので… 　正直、1本あたり距離30kmほど、ほぼぼぼfullスロットルで　走ってたならば、そのあたりでもう、要充電です。　1本、満充電までの所要時間は約6時間です。　なお、2022年7月頃から、使い始めたので　累積1本あたり150回〜200回は充電を　繰り返したかとおもいます。やや最初の頃より　減りが早く感じる気もします。が、耐用走行距離で　みると、あまり変わらない気もするし、結論的には　まだまだ、使えそうです。（リフレッシュをやる　としても、まだ1〜2年以上先だろうと　いうところかと）・純正のヘッドライトは、半年か数ヶ月で、　暗ーくなり壊れました、なので、社外品に　交換済で、純正以上の、明るさを維持しています。　12V品で.普通に問題なく継続使用中。・コントローラー、ディスプレイ、故障歴ありません。　モーターコイルの劣化のせいなのか、わかりませんが　乗り出し新品時は時速45km、いまは　最高時速40km程です。・外観をあそぶつもりで、　前後ともフェンダーを外しています。　パーツとしてそれも付属させます。・オプションの専用リアキャリア付属させます。・後付けスマホホルダー付属させたままにします。・左右サイドミラーは、ラウンド丸型に付け替えました。・サイドバッグ、やれてますが、つけたままにします。 ※これら部分ごとに、購入時でも、そこは不要。というのがあれば、言ってもらえれば、外した上、わずかにですが、その分、値段は下げます。その他諸々ご相談・お問い合わせください。 ★基本的には現車の事前確認を行なっていただきたいです。あいにく、遠方の方には、困難なことになりますが。。思い込み、や、齟齬のあるままでの取引完了は避けたいです。現物を確認してもらって、メリットも、使ってきた上でのデメリットも知っていただいて、お互い納得の上での取引を望みます。なので、即決済は、おやめください。現物確認のための日程、車両に関する質問、問い合わせはお気軽に。よろしくお願いします。

ウエステッドユース×アフターベース　コーチジャケット

20,000円 川崎市高津区千年

古着となります。傷や汚れ、ある程度、あります。サイズ M です。基本的には来訪いただき、手渡しをしたいです。手渡しではなくて、遠方であるなどの理由で、発送希望ということでしたら、”代引郵送”という手法になるかとおもいます。それ以外の手法、いま、おもいつきません。。その場合、場所によりますので、送料を勘案して、若干の最終金額調整を、取引の経過で話し合って、締結できればとおもいます。

ルイスレザー

78,000円 川崎市高津区千年

ヴィンテージ　モンザ 70年代から80年代前半モノ（推定）サイズ42 身幅53 着丈64 袖丈65 肩幅47 裾幅43.5 センチ（全て平置きで）長い年月で、防腐剤かカビ臭か何かわからないですが強く感じました。私が入手したのち、陰干し、天日干し、や、湿らせた重曹を畳みいれてまた干す、など、できるかぎりの臭い落とし努力はしました。今でも完全にはとれていませんが、入手したときと比べれば、相当、キツさはとれました最初の強烈と比べるとほんとに軽減しました。マニアの方… これで1着目ゲットスタート、という方… わたしはべつに問いません。どなた様も。いかがでしょうか。あと、ご注意いただきたい点、胸のブランドネームのワッペンタグ？のところ、もっと、くっきりはっきりが望ましいのですが、だいぶ、経年劣化で、薄くはげ落ちています。（写真では識別できる範囲ですが、その他多くの同ブランド品と比較すれば、薄いです）よろしくお願いします。

原付（一種）BLAZE EV SCOOTER （約140km走行）

74,500円 川崎市高津区千年

とりいそぎ写真投稿です。直接確認と受け渡しのみで、現状、発送は考えにございません。詳しくは、お問い合わせいただき、質疑応答を進められれば、と考えております。

ホンダHONDA ultra2super 2サイクルエンジンオイル　1L

200円 川崎市高津区千年

これ1本。2サイクルエンジン用。未使用です。使いさしかなとおもいキャップをひねったら、ピキピキ、といったので、新品未使用でした。忘れていました。買ったのは、ここ1年か2年以内です。大丈夫です。私は使わなくなりましたので。いかがでしょうか？どうせいつか使う必要消耗品とする方には通り道がてらゲットが最適かと。。方法はわたしの自宅周辺で、受け渡し、一択。希望です。わたくしも。少しだけ、小遣い稼ぎ、させてください。 200円。よろしくお願い申し上げます

消耗品交換部品　ドラムブレーキシュー（ライニング）　ダイハツミラL70V用？…のはずが…（未使用・新品）

500円 川崎市高津区千年

ネットショッピングで買ったブレーキシューです。 ※最後の写真を参照ください。ダイハツミラL70Vに適合だから自分が必要としているパーツだと思いましたが、交換作業にあたっていただけた修理工場の方曰く違いました。 ※因みに私のダイハツミラは車検証上、M-L70V改とあります。適合する、と思ったのですが… 中古車であり、前オーナーが、ホイールまわりをカスタムしてるともおもえませんでしたが、とにかくダメでした。型番、パーツナンバーといった詳しい事は小生、わかりません。写真でご判断頂ければ幸いです。私にとっては、無意味に余った、新品未使用の交換部品です。希望の方がもしも近くにいらっしゃれば幸いです。手渡しで取引完了を希望しますよろしくお願い申し上げます

キャビーナ50/90用　黒/オレンジ塗りルーフ〜ストップランプ〜ポール〜取付ボルト

2,700円 川崎市高津区千年

1年前くらいに、ルーフのみネットで中古購入して、スクリーンは社外ジャイロキャノピー用、新品6,000円くらいでネットで売っているのと合わせ、組み付けて、使用してましたが、スクリーンが、事故で、割れたので、いま使わなくなった。という経緯により、投稿出品してます。今回は、ルーフまわりのもの、写真の通りのもの、まとめて出品中。欲しい方、必要としてる方には、よい、かと。。ルーフは外側をブラック、内側をオレンジに塗装済です。自画自賛ですが、、色はなかなか素敵で、映えます。他車種にも工夫次第で応用はできるとおもいます。但し、売却後の、管理、取り付けの完成度、安全性は、自己責任でおこなっていただき、当方は責任を負いかねます。あらかじめ重々ご理解いただいた上で、よろしくお願い致します。取引手法についてこちらからの希望・近くに、引取りにこれる方のみを対象。　　※発送手配は今のところ考えにありません。・現金手渡し決済のみ。来訪いただいて　万が一の、辞めたいほどの、不満がないか　現物確認される時に、お願いします。　　※但し、キャンセルで往来が空振りに　　　なっても、その時間・手間に　　　対する補償は、こちらからはなにもございません。内容物・ルーフ（大小2枚部分とも）・ハイマウントストップランプ・支えるための支柱ポール左右とも・そのポールをキャビーナに取付の際、使用される　サブフレームみたいなところ。・左右のポールを横軸で支える補強するための金具　（これは純正のプラスチック製のものは捨てたので、　　その代わりの自作品です） ※なお、最後にフレーム側にとりつけるための　ボルト4本も、あります。損壊部分もありますが　　使用に耐えるものなので、よこればこれもつけます。 ※ルーフの大きい側と小さい側を重ねてとめておくところは、適当なビスを使っていました。必要以上に長いのを使っていたので、とれないという安全面においてはよかったかもしれませんが、長すぎるのをつかったので、天面側…少し貫通して、ちいさな穴があいてしまってます。べつに水漏れなどもないし、通常使用には全く問題ありません。が。念の為、ご説明でした。（写真でも。そこのイメージはわかるようにしているつもりです） ※またなお、こちらの一式は他オークションサイトに投稿する場合もありますので、他サイトを含めて、買い手がつき次第、予告なく終了致します。ご了承ください。

スクーターHONDAキャビーナ90（始動、スロットルOKですが調子良にあらず…レストアベースor部品取車にいかがでしょう）

21,000円 川崎市高津区千年

HONDA キャビーナ90cc ★価格下げました★ ※該当車両の冊子「HONDAパーツリスト3版」つけます。状態: エンジンはかかりスロットル反応もあります。（詳細は後述）現在、屋外ですけれど、カバーを全体にかけて雨に濡れないよう保管中です。現在、廃車届けを出してあります。自賠責保険もついていません、復活させて走らせる際は、ナンバー再登録と保険再加入をご自身でお願いします。ナンバーの再取得をされるときに、区役所にむけて用いる書類は、購入者に、お渡しします。故障（劣化をおぎなうパーツ交換歴。および趣味のカスタム歴）・修復歴は諸々いろいろ経ています。 ※ざっくり後述。バイク/スクーターいじりにある程度、興味と知識がある方向けです。取引の後の、保証やアフターケアはないもの、と、あらかじめご了承ください。どういう修復歴だったか、は、覚えている限りは、お答えしますが。。先日、点火プラグを変えたらエンジンはかかりスロットルでアクセルオンの反応。と、そこまでは確認できました。ナンバーがないので走らせてはいません。症状、および、見立てとしては一言でいうと、【オイル過多】です。白煙が多く、排気ポートやマフラーからの黒いオイルだれが激しいので、オイル過多、混合気・燃調の類いがうまくバランスがとれていない。また最後につけたメインジェット、スロージェットも純正基準より大きめのものをつけていたので走り出してもすぐにカブってとまってしまうのでであろう。という見立てです。点火プラグの先端を見ても、真っ黒で激しいオイル塗れでした。因みに今は、イリジウムプラグに付け替えて、始動確認した直後という状態です。すなわにオイルポンプは機能はしてますが、そのあたりをいじって、供給されるオイルを少なめにするのも有効なのでは、と、かんじています。そのあたりをうまく調整補修が叶ったならば、この車両自体で、更に、走ることも可能かと。ですが、なにぶん古く、使い込まれているので、基本的には、ほぼ不動車扱いと、とらえてくださればです。レストアベース、部品どり、として捉えるのでもかまいません。…すでにいろいろ取り払ってますが…。写真には写っていませんが、この車両に類する残存している限りのパーツは、ご希望でしたら一緒に持って帰ってもらってかまいません。それは、現在本体には取り付けていない・足置き場ステップ　※最後の写真のものです。これは現在状態では取り外してありますが、またつけることは可能です。・いったん外しているワイパー　・いたったん外しているシリンダーヘッドカバー・とりかえるつもりで購入して結局使っていない　社外新品の燃料ポンプ、燃料フィルター・社外の純正風マフラー　・純正エアクリーナーボックス加工済のものなど。注）現在、・ルーフまわりは別商品、別投稿、としています・透明スクリーンは割れてしまったのち、廃棄したので、ありません。　※因みに、少し取付に工夫して、　　社外ジャイロキャノピー用をつけることが　　できていました。・著しく走行に影響をきたすものではありませんでしたが　フレーム左側に歪曲を認めています。 ※全ての純正パーツが残っているわけではありません　ある程度は、廃棄済み、です。 ※簡単にいえば「好き勝手やりたい放題」　に外観カスタムしています。エンジン自体は　カスタムしていません。 ※簡単に覚えている範囲のカスタム及びメンテナンス履歴経緯メモ約3年前に中古購入。概ね調子良く動かせてきました。・純正のカバーカウル類のもろもろ取り去り　（どんどん必要最低限に近づけて楽しんでました）・スピードメーター、タコメーター交換・燃料計　の追加。・バッテリー交換・ギアオイル交換・Vベルト、ウェイトローラー、交換・CDI、レギュレータ、プラグコード、IGコイル交換・テールランプ交換・ウィンカーとウィンカースイッチなど　交換・前後ブレーキワイヤー交換・前輪ブレーキシュー交換・ハンドルグリップ交換・ヘッドライト交換、LEDライトの追加・LEDイルミネーションテープの追加・ルーフ、ワイパー、スクリーン取り去り・点火プラグ、イグニッションコイル交換・リアショック交換・後輪タイヤ交換・マフラー内部徹底洗浄・オートチョークを手動チョークに変更・シートを、HONDAズーマーのものに変更。・ステーターコイル分解、断線部分のハンダ再接続。・ステップ部分にマット取付けなど以上よろしくお願いします。 ※搬送という手段については、よくわかりません。引き取りに来られて現金決済できる方、限定で、お願いしたいです。 ※とりあえず投稿です。必要とおもわれる文面説明は、随時追加してゆきます。 ※手始めに、基本的には。現車確認して購入者自身での搬送をする方を対象とさせていただきたくおもっております。買い手が現れない場合は、少しづつ値下げを考えております。値下げ交渉は、拒否致しませんが、反響をみつつ個別に応答をさせていただきたく、まずは様子を確認しながらとさせていただきます。 ※走行距離について。ざっくりで記憶してる範囲でのご説明ですみませんが、中古購入時で約4万キロ。メーター交換後約5万キロ。通算、9万キロ、くらいかと。但し、交換後のメーター計測は、事実よりも速くカウントしてそうなので、実際は、もう少しすくなめの距離かもと感じています。鍵は1本だけです。 ※調子良く動いている時の話でしかありませんが、スピードメーター読み時速75Kmまで出せた時もありました。近々では、時速50kmを限度とし、いたわりつつ乗っていました。…ともかく… 前向きにいうならば、希少な、2スト、スクーターです。。。。。。

旧ファミコン本体ほか

500円 川崎市中原区下新城

動作確認はしていません。ジャンクでお願いします。こわれてはいないとおもいます。本体＋アダプター＋RFスイッチ　のセットです。これらを繋げるのが必ず正解というのではなく、そばにあって置いてあったもの、の、3点セットです。そのごはおまかせします。

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