表面コーティング: これらのブレーキディスクの表面には銀色の防錆コーティングが施されています このコーティングの主な役割は、非摩擦領域の錆びを防止し、美観を保つことです。 孔位設計:それらは5穴のボルトレイアウトを備えており、これはBMW E46などの多くの現代モデルの標準設計です。 通風設計: 大きめのディスク(上部)側面には目立つ放熱通風溝が見られ、激しいブレーキ時に熱を放散させ、熱の劣化を防止します。 具体的にどの車を使用したか不明で、側面に錆跡があります。
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