メーター走行5110k、キックで始動します。 社外マフラーからの排気音はかなり渋めで、アイドリングも安定しています。 キックのケッチンがかなり強烈でボアUPされてると思います。 クラッチ切れOK、シフト4速全て入ります。加速も申し分無し。ロングシートで座り心地良いです BT上がり気味ですが、保安部品OK。オイルクーラー付きの本格カスタム車両です。 <登録の相談も対応致します>配送応相談。登録書類有ります。 動画→https://youtu.be/3eOli9ARn-c (動画で90で説明しましたが、フレーム番号で50CCでした。 Rステップ付いているので、ボアUPして2種登録した様です。加速等は50では明らかに違いますので。)
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