【交渉中となりました】★★★３.５万を１.７万円に勝手に値下げ^^★★★ 今も好調♪ 廃車済み！ホンダ-ＡＦ６１-トゥデイ　自賠責令和3年7月21日迄！（投稿ID : kg03f）

★最初の購入希望の方との交渉がまとまらなかったため、情報を最新のものに変更しています。 今は最初の掲載で購入希望を頂いた方に購入意思の確認中です・・・。 --------------------------- ４スト実燃費40キロでセル好調のトコトコ走る近距離通勤通学買物マシーンの代名詞、アンティークな赤色のトゥデイです。写真を撮る前に先に紹介文を書いたので掲載してしまいました。 おいおい写真を掲載していきます。 ※自分自身で勝手に割引したため、減額交渉は無しでお願いします。 現車の画像URL　https://yossyaa.jimdofree.com/ ■状態です■ 現在でも走る、曲がるは問題なく、乗り続けるつもりで久しぶりにメンテナンスでバイク屋さんで見てもらったばかりです。 「走る」はもちろん流れに乗れるくらいで違反にならない速度で街乗りでき出足も好調、私道での遊びでは体重90キロ超の大男が乗っても45キロくらいは出ていました。 ざっくり計算ですが今でも実燃費40キロくらいです。（ガソリンランプが点灯し、４リッターと少しガスを入れ満タンを確認後、メーター走行距離計算で算出したもの）ホンダ恐るべし、です。 ※ただし片道10キロを越えるくらいの中距離以上はほぼ走っていないので、長距離ツーリングができるかどうかは判断できません。あくまでも近距離の足代わりでの販売とお考えください。 ■売るつもりでキレイにしようとメンテナンスしたの？■ →いいえ、あと２年くらいは安全に乗り続けようとこれまであまりしてこなかったバイク屋さんでの専門家による総チェックを入れた次第です。 売ることになった経緯は後半に説明します。 ■購入手順■ 原付バイクを売るのは正直初めてで、(1)問い合わせ相談→(2)東大阪市の長田駅近くで現車確認→(3)販売成立のような流れです。 すでに廃車済みで書類も揃っています。乗って帰れないので車などでの引取か押して持って帰っていただく事になります。 素人なのでお互いに安全かつすみやかに売買できる流れが良いと思いますので希望があればお知らせください。 ■概要■ タイトルの「勝手に値下げ」は勝手に４万円弱くらいで売れたらな～♫と思っていましたが、主観で決めてはダメだと第三者に意見を聞いたところ「２万円以下でないと買わない」と言われたため、希望額から自分勝手に減額したら１.７万円という売価になった次第です。７年前の購入時は総額７万円でした。７年乗って、半額で売れたらうれしいなと、アホな考えです。 【状態-良いところ】 　・走る曲がるオッケー 　・長い自賠責保険期間（令和4年9月17日迄） 　　なおかつ 　・フロントタイヤ新品に交換直後 　・リアタイヤ新品に交換後７ヶ月経過（山は十分です） 　・バッテリーは新品交換後２ヶ月経過 　・前後ブレーキを調整 　・前輪ブレーキパッド新品に交換 　・ヘッドライト調整 　・右ブレーキレバー交換 　・キックスターターバー調整 　・電装系（ライト/ウインカー/ホーン）すべて正常 　・ミラーももちろん左右あり 　・後キャリアは少し大きめのOGK製キャリアを増設でしっくり馴染んでます→簡単に取付取外しできるパーツ未使用品もあり 　・変な改造なし・ドノーマル 　・（とりあえず必要なら）数回落として傷ありヘルメットお付けします^^ 【状態-悪いところ】 　・キーは１本のみスペアなし 　・スピードメーター不動 　・走行距離メーター不動 　・スピードメーターランプ切れ 　・前輪タイヤカバー５cmくらい？割れ 　・カウル後ろ色ハゲ、その他カウル傷他あり 　・シート破れ（破れ始めたばかり） 　・シート取り付け部２ヵ所のうち１ヵ所破損（ギリ使える状態） 　・スパークプラグを７年そのまま使用（変えた方がいい？と質問→バイク屋さんが「まだ大丈夫」だった） 　・ミラー２本とも樹脂部は白く劣化？ 　・掃除もほとんどした事なくお世辞にもキレイとは言えません。メチャ汚、とまでは言えない、よくある風合いだと感じます。 ただ近所にちょっとした外出先がちょこちょこある、自転車だと中途半端に遠いなど近距離中心の足としては価格的に見て十分だと言えると思ってます。走ってくれるうちは。 ■重要です■ 実走行不明で７年くらい前に中古購入し、年間200～500キロ程度走行していました。購入した７年前ですら「いつ壊れても仕方がない」と決めつけて乗っていましたが、気づけば７年乗ってこれました。 バッテリーあがり以外ではセル一発でかからない事はほとんどありませんでした。たまにかからない時は勝手に「しばらく動かしてなかったからガスがかぶったのかな？」とキックスタートで乗り切ってました。過去２回くらいあったと記憶しています。（バッテリーは購入後、計３回交換しました） ただ年式不明で実走行距離不明なのは事実なので、これから新しくオーナーになる方に「長く乗り続けよう」との思いの購入は避けるようにしてもらうのが良いと判断します。 激古中古原付きですので私のように「いつ壊れてもオッケー」くらいのゆるい気持ちで購入するのが最善ではないでしょうか。 で、その価格が１万７千円です。 ★★★勝手に減額根拠★★★ ●希望売価→３.５万円だった・・・ 　・カウル総取り替えパーツ：５千円（自分でやる手間考えると地獄） 　・スピードメーター修理代込み：１万円 　・シート交換代３千円（ネット通販送料コミ） 　・古すぎ走行しすぎ ■売る事にした理由■ 久しぶりに車を購入してしばらく乗っていたら「原付きに乗る必要ある？」と自ら疑念が湧いたのが決定的でした。 もともと家族からは「危ないからもう原付きはやめとき」と原付きに乗ること自体猛反対を受けていたため、すんなり決まったという流れです。 車を買ってなかったらやはり壊れなければまだまだ日常の足として活用するつもりでした。 もともと赤色を気に入っていた訳でもなく中華製の安い新品カウルに付け替えようかな、サイドスタンドでも付けようかなと考えていたら７年目にしてついにシートのお尻が当たる部分が裂け始め・・・車を買い乗っていたら・・・のような経緯でした。 乗る気がなくなったためカウル交換やシート交換する気もなくなり、その状態で売るなら３万円はボッタクリだよね～などと考え、１.７万円という超絶微妙な価格にしたのでした。 実に古い中古原付きですので保証はありません。 もしかすると落としている部分があるかもですが現状優先といたします。 後々後悔する事が無いよう現車確認して買っていただくのをお勧めします。 売買成立後3Nでお願いします。 ぜひご検討くださいませ！