アドレスv125s ボアアップ車両　カスタム多数（投稿ID : j42do）

オーナーが車両乗換の為入り浸ってるバイク屋からの代理出品になります。 かなりいじっでいる車両になりますので長文になりますが最後迄確認の上質問や入札をお願いします。 カスタム車両ですので極力現車確認をお願いします。 【商品の説明】 ブランド、メーカー：スズキ 車体番号：CF4MA-118※※※ カラー：シルバー サイズ：125cc（ボアアップ入ってます） 鍵純正キー2本 【商品の状態】 使用状況：中古車両ですので小傷や錆等ありますが ガレージ保管ですので年式の割に非常に綺麗な車両になります。 また、購入より一年半で2000キロ程度走行しておらずカスタムパーツの消耗もなくセルでエンジン掛かり灯火類、充電電圧、バッテリーいずれも問題なし。 タイヤ BT39フロント18年製リア19年製（バリ山） ブレーキパッド残量問題なし カスタム内容 外装 油漢製カーボンフロントフェンダー/ カーボンテールガーニッシュ ベリアル製シート RPM製フルエキ（抜けがよくなるように加工しています） リアスポイラー（台湾純正にシルバー色は無いので希少？） kn製レバー/リアサスペンション mos製リアフェンダー メーカー不明なマスターシリンダーキャップ、キーシリンダーカバー、カーボン調のカバー類 駆動系 油漢アルミセカンダリー、軽量クラッチ、チキンプーリー、デイトナ強化ベルト センタースプリングは不明 エンジン係 ボアアップ/ハイカム/油漢ビッグスロットルボディ/大容量ディスチャージポンプ/デイトナ製ハイフローエアクリーナーエレメント/デルツジャパン製エニグマo2リプレイサー付（サブコン） 注意事項：ボアアップ車両でかなり濃いめにセッティングされているためトルクはヤバイですが暖気が必要ですし乗り方によってはプラグが直ぐにかぶる恐れが有りますのでエニグマアプリで調整が必要になる可能性があります。 エンジンが温まるまでアイドリング不安定です。 また、オイル管理でクランクなどの持ちもかなり変わって来ると思いますので自身でオイル交換などの軽整備が出来ない方はお財布に優しく有りませんのでご留意ください。 整備にご不安がある方は知り合いのバイク屋さんを紹介します。 カスタム車両は断るバイク屋さんが多い中親身に対応してもらえますので購入後のアフターはご安心ください。 最後に神経質や方や完璧を求める方は必ず現車確認を行い入札をお願いします。 不明点は入札前にご質問ください。 アマゾンフォトに画像入れてます https://www.amazon.co.jp/photos/share/WmBOO3hqKa2B4fpjsZkKLXsUIKcXYiaIB04XsXNBKS5