希望の方は具体的に取引方法をお伝えください。 AF56フレーム なのでズーマー仕様としておきます。 入手時はズーアク仕様でした。 入手時AF58のフレームだったのですがグランドアクシスのボアアップエンジンをロングエンジンハンガーで搭載して有りました。 エンジンパワーやロングエンジンハンガーの影響かフレームにクラックが有りましたので現状のフレームAF56なります。 リアフレームはGアクエンジン搭載の為のステー等溶接されていましたが不要な物は切り落としました。 リアサスの受けのブラケットは残しています。 「行った作業等」 現状エンジンはノーマル4スト50ccの物です。 エンジンはピストン、ピストンリング、ピン等新品交換済み。 キャブOH。 インマニ新品交換。 ディオ系キャスト足回り。 フォークシール類新品交換。 ミッションオイル交換。 「出品の際新品に交換した部品」 出品の際に新品交換した物は時間が経っていてもその認識でご了承下さい。 純正、社外共 ピストン、ピストンリング、ピン等。 駆動ベルト、WR。 インマニ。 エアクリ廻りのホース2本、エレメント、ジョイントチューブ。 プラグ、オイル、ラジエター液。 Fカウル。 ヘッドライト1個、ライト用ハーネス等。(ヘッドライトバルブ2個、前ウインカーLEDバルブ2個) フォークシール類、フォークオイル。 サイドスタンド。 前後タイヤ。 バッテりー。 シート張替。 キャスト用ホイールカラー。 「その他」 エンジン、ハーネス、補器類、スイッチ、等々元から無かった物は揃えました。 ステップボードは無かったので現状スマートディオの物を加工して付けています。 気に入らなければサブフレームタイプに変えるなりして下さい。 マフラーはバイト用。 「試乗等」 片道10分位の試乗しました。 速度はキャスト用ホイールカラーにメーター誤差有ります。 状況にもよりますが直線長ければメーター55km前後です。 ネットの情報では12パーセント程低くなるとの事です。(定かでは有りませんが) 分かりやすく言うとメータ表示50の時は56位の速度が出ていると言う事です。 なのでスピードにはお気を付けください。 只、出だしは遅いと思います。 セルの反応が悪い時が有ります。 その際はキック始動かセルボタン何度も押せば始動出来ます。 「最後に」 元ズーアク仕様だったので走行距離は不明とさせて頂きます。 少しカスタムしていますのでその辺りはご理解頂ける方のみで。 完成後は雨天未使用、車庫保管しています。 基本的に発送、送料については落札者様でお調べのうえ手続きを御願い致します。 値引きは致しませんので。 以上の事御理解のうえ現状、ノークレ-ムで御願い致します。
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