スーパーカブ110 JA44 走行可能ですが多少難あり（投稿ID : 1oukat）

ホンダ　スーパーカブ110 JA44 車体番号 JA44-100*** の中古車です。 フードデリバリーで使用しており走行距離は約15万キロです 廃車にしたのは今年の2月でそれまで乗車しておりました。 外装に数か所目立つキズありますがサイクルガレージに駐車してましたので全体的にみると見栄えはいいほうだと思います。 画像には特に目立つキズ載せてますが他にも細かいキズや錆などはあります。 廃車届済みです。 こちらに来れる方は実際に確認していただくことも可能です。 下記にバイクの状況を書いてますが、質問あれば聞いてください。 キタコのUSB充電をつけておりエンジンオン時に通電します(確認済み) セル・キックともにエンジン始動確認 バッテリーは満充電済み プラグ新品に交換済み 後ろタイヤチューブ新品に交換済み 乗らなくなる1月前にステップが曲がっていたので純正の新品に交換済み 注意点 3年ほど前に一度事故(軽い正面衝突)を起こしており当時に修理しました 数度立ちコケあり 一度も腰上OHはしてません 前後ブレーキシューが残り少なくあそびがあります スピードメータが止まったり動かなったことがなぜか冬場のみ何度かありましたのでメータケーブル等のチェック推奨 センタースタンドのバネが弱くなっており最後まで戻らない時があります フォークオイル交換しましたが走行中に体感ハンドルがブレる感じがします チェーンカバーの下段は何度かチェーンがすれて亀裂・穴があいてます 数か所ネジをなくしたり、外装のツメがおれてる部分があります 下記は純正品を社外品に交換しているパーツです。なお純正品は残ってません。 リアサスペンション　東京堂 サイドスタンド　ニシモト強化スタンド スプロケット　キタコ製 右ミラー　ノーブランドの汎用品 ステップラバー　ノーブランドの汎用品 今までの定期メンテ状況 エンジンオイル　　3000km hondaG3 オイルフィルター　15000km プラグ　　　　　　15000km エアフィルター 30000km フォークオイル　　30000km タイヤ・ブレーキシュー・チェーン・スプロケ等は摩耗具合によって交換 こちらは質問があった個所の補填 ・事故内容は転倒のない軽度の接触で店で見積・診断はフレーム歪みはなくヘッドライトのリムとフロントフェンダーを交換 ・マフラーからの白煙はなし ・オイル交換時にゲージチェックしてますが大幅なオイルの減少はなし ・フロントのスプロケを14丁→15丁に変えてます