ご覧いただきありがとうございます。 長文になりますが、最後まで説明を読んで下さいm(_ _)m ★前オーナー女性の方で、新車で購入、大事に乗っていましたが乗らなくなり長い間倉庫で保管していたそうです。 走行距離も少なく実走行車両です。 非常に状態も良い車両を、一年程前に購入、タイヤ前後&チューブも新品交換、キャブオーバーホール、ベルト新品に交換、ピカピカに磨きました!ホイール前後、一部分にサビあります(写真で確認して下さい)タンクにタッチペンのような跡あります(写真で確認して下さい) 経年劣化による傷や汚れ、錆などあります。細かい所まで説明出来ませんので現状優先でお願い致します。 ★車両が軽い為、キャンプなどに積んでいけば重宝するかと思いましたが使用する事なく、たまに近所のコンビニ程度しか乗らなくなりましたので出品致します。 ★書類のみで黄色ナンバーに変更してますが、黄色ナンバーで登録する場合は自己責任でお願い致します。 書類を白ナンバー50ccに戻しての、お渡しでも大丈夫です。 ★自賠責保険10年1月までありますので、お付けします! 大切にしてくださる方にお譲りできればと思います。 ★日本では珍しいモペッドで、モード切り替えで自転車にもなる優れものです。 燃料は2スト混合ガソリンです。 エンジンのかけ方はスタンドを立てペダルを勢いよく回すとエンジンかかります。 純正ホイールロック(ハンドルステムに内臓)、空気入れ(荷台に収納)も付属しています! ★プジョーというと、フランスの大衆車メーカーを想像しますが、実はバイクもつくってたりします。昔はモペッドもつくっており、もちろん今は製造はしておらず、最近ではモペットが無く、レア車と化してます。 【詳細】 ・型式…プジョーヴォーグ ・排気量50cc (61cc登録)黄色ナンバー ・2st混合ガソリンエンジン ・年式…不明 ・走行距離 1475㌔実走行 ・廃車証明書 兼 譲渡証明書 •自賠責保険10年1月 【状態】 ★エンジンは異音も無く静かです。 2スト特有の心地よいサウンドで気持ち良く走ります🎵 ★ヘッドライト(ライト上側に、ON OFFスイッチあり)テール、ブレーキ、ウィンカー、ホーン等電気系統問題ありません。 ★アクセル、ブレーキなどのワイヤー類も良好です! ★シート破れ無し(シートスプリング付きで乗り心地いいです) ★このバイクは構造が変わっておりエンジン本体が移動してベルトの位置を変えて低速から高速になり走ります。ベルトの長さを変える事により低速重視なのか高速重視になります。確か35ベルト37ベルトがありますので、希望される方には、お付けします。 ★難点が一つありまして停めている間は燃料コックをOFFにしないと燃料もれます!このバイクのキャブの構造上、仕方ないのかと思います。 これが邪魔くさくてキャブを他の物と交換する方もいるそうです。 引き渡し方法 •基本は直接引き取り、現金手渡しの、取引になります。 •ショップのような取引ではなく個人売買になりますので、保証等はありません。取引成立後の事故やクレーム、リターン等には一切対応いたしかねます。 • 真面目な購入の意思がある方へお願いします! •配達可能な範囲でしたら、こちらの日時に合わせて頂ければ配達も致しますが、配達料金だけ先に、お振込みをお願い致します。 最後まで読んで頂き、ありがとうございました m(_ _)m
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