春のツーリングシーズン特別値下げ中129800円→120000円🉐 この機会に是非ご検討くださいませ。 車体は年式なりに塗装の浮きや錆はございますがこれもレトロ感がありそれなりの味になっている一台です。 走行の妨げになるダメージ等はございません。 走行距離に関しましてはエンジン乗せ替えやメーター交換をしていますので現状6057キロですが実際は不明とお考え下さい。 車体の状態は画像もしくは現車確認にてご判断下さい。 見た目は個人差がありますので多くは語りませんが自分はこのレトロ感が気に入ってます。 ホイールは前輪17インチ、後輪は14インチ (錆あり) エンジンはロンシンの125cc(4速リターン) クラッチ式に変更されています。 キャブレターは純正にファンネル付き キック1発始動です。 マフラー(メーカー不明)良い音しています。 エイブのライト(塗装浮きあり)にタケガワのスピードメーター その他、チェーンカバーやシート、バーハン等細やかなカスタムがされたカブのカスタム車です。 不具合としてハンドルスイッチ(左)をクラッチタイプの物と交換(画像参照)時の配線の具合でホーンがなりません。またライトは点灯しますがハイロー切替不可、右スイッチでのライトオンオフも不可です。 その他のウィンカーやテールの電装関係は問題ありません。 入札時のお願いと注意点として エンジンはロンシン125(中華製)です。 結構市場には出回っている中では1番出回っている良いエンジンですが国産のクォリティを求められる方には不向きです。 出品にあたり、簡単なメンテという試乗は済ませ走る曲がる止まるの基本動作は確認済みですが現状渡しの保証なしです。 納車後のトラブル等への保証はございませんのでよくお考えの上、ご入札をお願い致します。 受け渡しは基本的に大阪府八尾市のガレージにてお願い致します。 ご入金後書類(販売証明)発送後、ナンバー、自賠責保険を持っての引き取りも可能ですが乗ってお帰りの際は全て自己責任でお願いします。 発送は落札者様にてご手配頂けるなら極力ご協力は致しますが配送業者様への持ち込みは大阪府内でしたら別途5000円ご負担願います。 また八尾市内等近郊でしたら別途3000円、府内でしたら別途5000円にてご自宅まで配達可能ですが土日祝日限定とさせて頂きます。
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