特 長 本製品はアクセルの踏み込み量に応じたエンジン出力を調整する装置で、レスポンスが上がる「パワーモード」と「レスポンスモード」から、レスポンスを下げ低燃費走行しやすい「ECOモード」まで調整ができます。 アクセルコネクターだけの接続 低電流回路により電圧降下などによる誤作動を防止し接続作業を簡単にしました。 OBD製品も使用可能 OBD接続が不要なため、OBD接続のメーターやレーダー探知機も使用できます。 幅広い調整モード 全域のレスポンスがアップする7段階のパワーモード、低中域がレスポンスアップする5段階のレスポンスモード、急加速を抑えエコドライブに最適な5段階のECOモードと純正状態のノーマルの4モード17段階の幅広い調整が可能です。 3-drive・EVO モード説明 モードメモリー 始動時のモードは、前回のモードとなります。 アクセル開度モニター アクセル開度を5~100%まで1%単位に高精度表示。 アクセル開度モニター 最適化した制御 各制御は従来品をさらに最適化し、よりスムーズな走行が可能です。 衝突軽減車や輸入車にも対応 衝突軽減システム車や輸入車にも対応可能です。 アクセルの違いによる誤作動防止 アクセルペダルの違いによる誤作動を防止する初期設定方式。 安心のセーフティシステム 接続や製品の不具合時はノーマルに戻るセーフティシステム。 コペンla400kに使用していました。ハーネス付きです。 2021年に新品で購入して4年2万kmほど使用しました。 傷等なく綺麗です。 4年使用中不具合もなくエコドライブが出来て役立っていましたが、スポーツECUに書き換えたため売却します。 取り付け等わからなければCOPENに限りますが取り付けのお手伝いはさせていただきます。 購入後はノークレムノーリターンでお願いします。 現物確認後の購入でも構わないので気になった方は連絡ください。
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