ご覧いただきありがとうございます。 平成20年式 クラウン ロイヤルサルーンの出品になります。 今年の12月までたっぷり車検も残っており 落札後、すぐにお乗りいただけます。 アスリートではカスタムされた車はよく見かけますが こちらはめずらしいロイヤルサルーンのカスタム車です。 社外アルミ、車高調、エアロが装着されており他とは違う 非常にまとまりの良い仕上がりのお車となっております。 出品に伴いまして200キロ程試運転しましたが機関にも問題はなさそうです。 エンジン音ものすごく静かです。信号待ちなどでエンジンの振動などもありません。 車高調を装着しているのに乗り心地はかなり良いです。 さすがクラウンと言ったところでしょうか。 非常にしっかりとした走りでハンドルのぶれなどもありません。 この車を運転するまで2.5LのV6エンジンに非力な印象をもっておりましたが 十分すぎるくらい速いです。そして平均燃費も10.8/Lと表示されており燃費も申し分ありません。 当方日本車のセダンが好きで前期LS460を所有しておりますが運転はこのクラウンのほうがしやすいと感じました。 LS460と比べると当たり前ですが燃費はクラウンが二倍走ります。エンジン、走行中の静粛性はほぼ同じ。 取り回し、扱いやすいサイズ感などではクラウンに勝敗が上がります。 値段、走り、燃費、デザイン、現在の中古価格と非常にバランスの取れたお車ではないかと思います。 このお車に関しましては本当に走り、内装共に距離を感じさせません。 内装に関しましては非常にきれいで清潔感があり嫌なニオイなども感じません。 今まで大事に乗られていたことが感じ取れます。 外装に関しましては目立ちにくいですがエアロに割れや欠けなどがございます。 ローダウン車なのでやむを得ないと思います。当方個人的意見では気にならないレベルです。 フロントバンパー正面下部、リヤバンパー側面左右に分かりづらいですがエアロが欠けた部分があります。 助手席側サイドステップにキズがあります。写真にてご確認ください。 当方が自分の車で乗るなら直したりはせずそのまま乗ると思います。 出品にあたり写真を撮る際に洗車しましたが、購入者様で磨き施工をしていただくとキレイなパールのボディがもっと光ると思います。 社外ホイールのツラ具合も程よくいい感じに決まっております。 車高調ですのでお好みの車高にしていただくことも可能です。 ↓下記セールスポイントです ■車検R3/12マデ ■社外エアロ ■社外車高調 ■社外19AW ■社外モニター付きオーディオ(Bluetooth使えます) ■ETC ■前席パワーシート ■ウッドコンビステアリング ■クルーズコントロール ■イカリング付ヘッドライト また陸送なども業販価格で対応可能です。 質問欄よりお問い合わせください。 キズなど当方の見落とし等あるかもしれませんが中古車ですので現車優先でお願いします。 最後に、、、 私自身、過去にジモティーで何台か車体を販売させていただいたこともあります。 後でトラブルになるのが嫌なのと評価を大事にしておりますのでできる限り車の状態を分かりやすくお伝えできるように努力しております。 ですがやはりものの感じ方は人それぞれですので、現車確認を強くお勧めいたします。 この車、当方が自信を持っておススメできる車に変わりはないのですが、 何分、中古車ですので確実にノークレーム、ノーリターンをお約束できる方のみ ご購入お願いいたします。 説明文を見ていただき、この車の状態がなんとなくでも判断していただけるような車に 精通した方からのご連絡お待ちしております。 現車確認に関しまして、事前にメッセージよりお問い合わせいただきますようよろしくお願いします。 お支払に関しまして個人ローンなどは一切受け付けておりません。 オートローンに関しましては質問欄よりお問い合わせ願います。 基本的にお支払いは現金または、かんたん決済でお願いいたします。 お支払金額は 落札金額+リサイクル料¥17080+自動車税預かり金\51700=合計金額 でお願いいたします。 自動車税預かり金に関しましては 落札者様が三月中に名義変更完了していただいた場合は全額お返しします。 名義変更が四月を過ぎた場合はこちらで納付しその後納付証明書をお送りさせていただきます。 名義変更完了まで預かり金二万円お預かりさせていただきます。 名義変更完了後に、すみやかにご返金させていただきます。 よろしくお願いいたします。
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