初めに。 相当ヤバイです。 加速から180キロ付近までストレス無く吹け上がる軽に乗った事ありますか? 主な改造点としましては、K6Aツインカムエンジンを旧規格の軽に載せています。 エンジン内部は 鍛造ピストン、強化スプリングバルブ、メタルガスケット等。 周辺補機に当ってはht07タービン、ワンオフ等長エキマニ、260インジェクター等。 社外エアクリーナー 足回り F足回りは新規格スズスポ車高調 R足回りはディスク化、スズスポ車高調 Fデフ、スズスポ。 強化クラッチディクセル入ってます。 タイヤ、ホイール 5次元、アドバン、ネオバです。 内装、内部につきましては ecuがN2仕様、ブーストコントローラーはブリッツ製です。 現状1.1位のブーストです。 サイトウ6点式ロールゲージ 前オーナーは前置きインクラ、金プロ制御で180ps仕様だったそうです。 O/H後10万キロ未満の車です。 距離その他換装品になりますので参考程度でお願い致します。 現車確認、現車優先です。 ガッチガチの足回り、ギンッギンの鬼加速は圧巻です。 ストリートからそのまま軽レギュレーションのコースに入っても勝負出来ます! 本当は長く乗るつもりで購入したのですが自身の環境の問題で泣く泣く手放します。 値下げ交渉ある程度は受け付けますので相談下さい。 車両情報 E-CN22S改 平成9年式
鬼加速!チューニングセルボ!一回見てください。!... 大阪 中古車を見ている人は、こちらの記事も見ています。