スズキMRスポーツターボ（投稿ID : 1l2qlk）

初年度平成１５年１月 車検令和９年１１月 МＲワゴンスポーツターボ オートマフル装備 走行１５２０００キロ スズキスポーツオールステン308フルストレートマフラー新品取り付け、リアピースカキモトストレート、タービン下からリアまで車検対応品。 カヤバSＲショックアブソーバー新品組み付け時にボルトナットワッシャー、アッパーマウント、タイロッドロアブーツ足回りゴム類全て新品で組み付け。 スズキスポーツストラットタワーバー。 カヤバSＲ組んでまだ１万キロ程乗りました。 点火レジスター９番、ハイオクオンリー、サーモスタット76.5、プラグイリジウム８番、ダイレクトコイルNＬ３、外回りベルト、水周りホース、エアコンマグネットクラッチ新品組み付け。 HKS製ＳＬD エアフロコントローラ、ETC スマホのスピードメーターアプリで１７０キロぐらいさしてますね、実測想定速度１６0キロ近くかなと考えます。エアフロミニコンで燃調はセッティングハイオクで、HＫSキノコ付いてるので高速域で燃料薄くなるのを防いでいます、燃料薄いとブローしますので。 ブーコン、ブースト0.7の設定でタービン保護してます、1キロも設定できますが、冬場の外気温度が低い時には７０馬力軽く超えてくるのでブロー防ぐ意味合いで点火時期遅爆させてます。 夏場は外気温高いと吸入空気が温度高いと低速トルク少なくなるターボエンジンらしい泣き所ですね。 スズキ本社ディーラーにてフロントリアブレーキ全オーバーホール済、ブレーキホース全て新品組み付け、フロントスリットローター逆転組み付け、リアライニングスズキスポーツ品 フロントスタビブッシュ新品、止めボルトも全て新品組み付け。 タイヤ165 55 14アドバンネオバRD07、リアタイヤプラクテイバ新品、ウェッズレーシングホィール５J　オフセットプラス38 エンジンオイルはもちろんヒリックスナチュラルカーボンオイル、フェラーリ純正オイル使用してます。 ボディーカラーＺ７T　パールホワイト、数年前にボディーコーティングは業者に施工してもらい屋根ありガレージ保管です。 １４万キロ超えの時にダイナモ載せ替えしてます、突然飛田新地の路上でダイナモ死んでビックリでした。ウォーターポンプもタービン邪魔で難儀しましたが、新品組みました。 現在５ナンバーで２名乗車仕様ですが、リアシート取っ払い内張り残してドンガラにしています、フルストレートマフラーのおかげで軽量化、リアシートの軽量化で約３０キロは軽量化に成功していると思います。 元々８６０キロの個体ですので３０キロ軽量化でガソリン満タンでバランスとって阪神高速アクセル全開でちょうど良い走りします、プリウスに負けませんね！ オートエアコンしっかり効いてます、ブロアーモーターも新品組み付け快調です。 メッセージ質問には、一切回答しません。当方電話番号明記していますので、お問い合わせは、御電話のみです、メッセージ沢山来ますけど、既読スルーブロックかけています、御注意下さい。 お問い合わせ年中無休朝１１時から夜間７時まで電話に出ます。 大阪市内モンスターオート 電話０８０ ３００１ ５６７８