スズキMRスポーツターボ（投稿ID : 1l2qlk）

初年度平成１５年１月 車検令和９年１１月 オートマフル装備 スズキスポーツフルストレートマフラー、リアカキモトストレート カヤバSＲブルーカラーショック新品組み付け時にボルトナットワッシャーにいたるまで全て新品で組み付け。 スズキスポーツストラットタワーバー、狭いエンジンルームなのでデカイバッテリー積むとバッテリー端子のプラスとタワーバーが干渉しますので、40Bか38Bが無難と考えます。 家庭用大型テレビにつける細長い８０センチはありそうな大迫力Bluetoothスピーカーを運転席後ろに置いて直流交流変換器で電源取ってスマホのBluetoothを繋ぎバークレイのクレイジー聴きながら高速ぶっ飛ばしてます。 カヤバSＲ組んでまだ１万キロも乗って無いので足回りはしっかりしています、阪神高速ナンバ出口付近の高速Ｓ字コーナーもアクセル全開で突っ込めます。 レジスター１１番、ハイオクオンリー仕様、サーモスタット76.5、プラグイリジウム８番、外回りベルト、水周りホース、エアコンマグネットクラッチ新品組み付け。 フロントリアブレーキオーバーホール済、フロントスリットローター、リアライニングスズキスポーツ品 フロントスタビブッシュ新品 タイヤ165 55 14アドバンネオバ、ウェッズレーシングホィール５Jオフセットプラス38 エンジンオイルはもちろんヒリックスナチュラルカーボンオイル、フェラーリ純正オイル使用してます。 メーター振り切れるチューニング車両です。 ボディーカラーＺ７T　パールホワイト、数年前にボディーコーティングは業者に施工してもらい屋根ありガレージ保管です。 １４万キロ超えの時にダイナモ載せ替えしました、ウォーターポンプもタービン邪魔で難儀しましたが新品組みましたので当分もちますよ。 現在５ナンバーで２名乗車仕様でリアシート取っ払い内張り残してドンガラにしています、フルストレートマフラーのおかげで軽量化、リアシートの軽量化で約３０キロは軽量化に成功していると思います。 もちろんストレートマフラーは天下のスズキスポーツなので車検対応品です、メカニックが違法改造しませんので。 オートエアコンしっかり効いてます、ブロアーモーターも新品組み付け快調です。 １０月初旬にタイヤローテーションの時にホィールの洗浄とフロントブレーキパッドをМＫカシヤマのパッド組み付け、ブレーキオイル全量交換スズキエクスターオイルでと予定しています。 こまごまメンテナンスしているので書ききれないのは、すみません、現物確認してから購入や売約下さい。 余談ですが来年年明け３月初旬には希望ナンバー、１番でなにわ4ナンバー管轄に切り替え予定です、１番ナンバーの抽選当たったら速攻構造変更かけますので、４月の自動車税金は５ナンバー軽四の半分以下の６０００円ですので、ランニングコストも安い軽自動車に限りますね。 メッセージ質問には、一切回答しません。当方電話番号明記していますので、お問い合わせは、御電話のみです、メッセージ沢山来ますけど、メッセージこちらも読みますけど、読んで直ぐブロックかけてますので。 お問い合わせ年中無休朝１１時から夜間７時まで電話に出ます。 大阪市内モンスターオート 電話０８０ ３００１ ５６７８