値下げ断行！老母のワンオーナー車なので年式の割に走行少し!パジェロミニ!街中の悪路走破のイメージのノンターボFR車なので、エンジンブローの危険は無いと思われる。元は老齢の実母所有ワンオーナーであったので乱暴運転無しだから機関良好!名変は近隣なら決済後に当方にて無料実施して引き渡しします（投稿ID : qhr5w）

問い合わせや、掲載しきれなかった画像の提示は歓迎 元は当方の実母が、新車にて購入し、近隣の買い物車として使用していた車。 新車に乗り換えたのを機に、当方の管理に移行し、キーパーコーティングなど実施。 ブレーキパッド新品交換、エアコンフィルター新品交換、車内完全清掃で除菌清潔。 エアコン完全整備で真夏でも震えるほど効きます。 屋根付き駐車場にて駐機していたので、塗装も綺麗ですし、雪道なども走行していないので、下回りも錆びなど見当たらず綺麗です。サーモスタットも新品交換しておりますので、冷却関係も正常です。 ウィークポイントとしては、老齢になったのに車が軽自動車の車格を大きく超えるような、 威風堂々とした四角い、悪路走破イメージのボディなので、自宅駐車場にてコツンと当てた部位が画像通りあります。（計３か所に小傷と小凹みあり） ノンターボのＦＲ車ですが、燃費激悪のノンターボの４ＷＤ車と比べて燃費は常識的範囲です。 ４気筒エンジンなので、よく回り、高回転型エンジンと言えます。 オイル下がり、上りは認められないので、２０万キロまでは大丈夫でしょう。 （当方、素人以上、プロ未満のサンデーメカニック級の知識あり） 板金は安いところで一か所2万円～４万円程度でできるという話なので、気になる方は板金修理も宜しいかも知れませんが、そんなに大きく目立つ訳でも無いので放置が得策ではと思います。 走行距離は年式の割には少ないと思います。これくらいの年式だと１０万キロは楽に超えるような車ばかりですが、当方管理の時点で88800㎞（笑）、移動で89000㎞に増えたくらいです。 引き渡しは、車の代金決済後、近隣（大阪、兵庫、京都、滋賀、和歌山程度）ならば、購入者の住民票と認印三文判をお預かりして、当方にて実施します。 よって諸費用の請求は近隣ならば無く、買い易いいかと思います。 遠方の場合は、交通費や出張の手数料、名変手数料などを別途申し受けます。 （購入成約後、車代金ともに決済で） 安全な場所を指定しての試乗もなるべく受け付けますが、真剣に購入を検討されていると、当方が判断した場合に限らせていただきます。（冷やかしは双方の為にならないので） オーディオは当方にてケンウッド製の中古に換装しました。 ETCは母は老齢で高速道路をあまり使っていない為、取り付けしておりません。