三菱のパジェロミニをベースにドリフトマシンに改造しました ベース車は平成9年式のXR-Ⅱ2WD5速ミッション車です エンジンをパジェロジュニアの1100ccに換装していますので、じゃじゃ馬で爆進します NA用のミッションを使用していますので発進時は2速で十分発進できます 吸気ダクトは660cc用を使用してますので一見すると1100ccとはわかりません デファレンシャルは前オーナーがクスコのRSタイプに変更しているらしいです 効きも良好です サスペンションはフロントのみランエボ用のクスコの車高調を加工して取り付けています リヤはハードサスとカヤバショックに変更しています フラットダートはもちろん、ターマックドリフトも難なく出来ます ドリフト入門にも最適です 徹底した軽量化の為、内装、エアコン、装備品の取り外しをしています ワンオフでロールケージを取り付けています メインキー撤去、スイッチパネルに変更しています タイヤはアルミ付の夏タイヤ4本とスタッドレス4本の組み合わせになります 一応軽自動車登録の書類とナンバープレートがありますが、現状のままでは車検適合不可です 車検を2年更新しましたので令和8年4月まであります
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