車検令和2年4月 20年式 クーパーSクラブマン /SPORTボタン/ハーフレザー/バックソナー/プッシュ/クルコン/HID/ETC/無事故/実走行/記録簿/（投稿ID : et96x）

ご覧いただきありがとうございます。 平成20年式ミニ クーパーSクラブマンの出品となります。 とてもユニークで大人気のクラブマン!! ターボモデルのクーパーSとなります。 クラブマン（R55）となり、第2世代モデルとなります。 R55はCVTではなく、信頼性の高い日本製６速ATが採用され、エンジンも信頼性と環境性能、 パワーが向上したため、とてもオススメのモデルとなります。 サイズ感も第3世代モデルのF54から大きくなったため、第3世代モデルではなく、 あえてR55クラブマンのコンパクトなサイズの購入を検討される方はとても多いかと思います。 ラゲッジスペース、後席の広さや小回りがよくきくため大人気のモデルです。 クラブマン最大の特徴はクラブドアとスプリットドアです。 クラブドアは、外側にドアハンドルが無く、運転席側のドアを開き、 クラブドアの裏側に手を回してドアを開ける変わった仕組みになっています。 デザイン上の個性として注目もありますが、意外なほど実用性もあります。 後部座席に荷物を置くのに非常に便利ですし、チャイルドシートの脱着や後部への人の出入りも ハッチバックに比べるとクラブドアがあるおかげで非常に楽になっています。 また、トランク側のスプリットドア（観音開きのドア）を開けると、ラゲッジスペースは260Lもあり、F54よりも広くなっています。 後部座席を倒せば930Lもの容量が確保できるためスポーツやアウトドアを楽しむ人からもとても人気です。またファミリー層にも十分オススメできるモデルかと思います。 ハッチバックと比べると全長が約24㎝、ホイールベースが8㎝、天井は1㎝高くなっています。全長が長くなったおかげで 第2世代ハッチバックと比べると後部座席の足元に8㎝も余裕ができ、 クラブドアの利便性と後部座席の広さがファミリー層にもクラブマンをオススメしたい理由となっています。 もっとも特徴のクラブドアにありがちなアッパーロックの故障による開閉不良。 今回その高額修理箇所のアッパーロックを新品交換していますので 安心してお乗りいただけるかと思います。 今回出品のお車は前期型となりますので後期型に比べ、 お車自体の価格も比較的安く、これからミニに乗りたい方などにも オススメかと思います。前期型によく起こるサーモスタットハウジングからの水漏れがありましたので 対策部品のサーモスタットに新品交換致しました。 外装にはクーパーS専用装備の前後バンパー、 「Ｓ」のマークが入ったサイドスカットル、２本出しマフラーなどが専用装備となり、 スポーティーな印象でとてもかっこいいと思います。内装のスイッチ類などはシルバーとなり、とてもオシャレです。 MT車では吹け切るのが早く、息の長い加速は味わいにくいため、 アクセル踏みっぱなしでシフトアップしていってくれるAT車の方が面白みはあるかと思います。 ボディカラーはライトニング・ブルーとシルバーの組み合わせとなり、もっとも人気の２トーンカラーです。 室内には、非常に珍しいSPORTボタンが装備され、 ステアリングの重さやスロットルレスポンスの調整、AT車のシフトタイミングをスポーツ寄りに設定変更でき, ミニの走りを存分に楽しめます。また排気音もより迫力があるサウンドになり、マフラーから「ボン！」と時々聞こえるアフターバーンの音には 高揚感があり、パドルシフトも装備されていますのでシフトチェンジや運転をとても楽しませてくれます。 クルーズコントロールも装備されていますので、その時の状況に合わせてドライブできます。 高速移動には欠かせないETCが装備、HIDとなりますので前方を明るく照らしてくれます。 バックソナーにより駐車時、障害物の距離に合わせて警告音でサポートしてくれます。 もちろん無事故、実走行車両となり、 車検は令和2年4月2日までとなり、長くすぐにお乗りいただけます！ 一度見て、乗って頂ければきっと気に入っていただけると思います！！ 約70000kmまでディーラーで点検された記録簿がございますので記載致します。 ＋＋＋ 点検記録簿 ＋＋＋ 平成20年4月16日　5918km 平成23年4月19日　16482km エンジンオイル交換 オイルエレメント交換 ブレーキフルード交換 フロントワイパー交換 マイクロフィルター交換 平成24年4月20日　30084km マイクロフィルター交換 フロントワイパー交換 タイヤローテーション 平成25年3月29日　40758km エンジンオイル交換 オイルエレメント交換 LLC交換 ブレーキフルード交換 フロントワイパー交換 ウォーターポンプ交換 ファンベルト交換 フロントブレーキパット交換 パッドセンサー交換 スパークプラグ交換 平成26年4月18日　52558km エンジンオイル交換 オイルエレメント交換 フロントワイパー交換 タイヤローテーション バッテリー交換 平成28年4月1日　77524km エンジンオイル交換 オイルエレメント交換 フロントワイパー交換 タイヤローテーション フューエルクリーナ リアワイパー交換 マイクロフィルター交換 スパークプラグ交換 LLC補充 ＋＋＋ 外装の状態 ＋＋＋ 全体的に艶があり、とても綺麗な外装とは思いますが中古車となりますので、 飛び石による傷、洗車傷等前提の上でお考えください。 ヘッドライトは比較的クリアな状態と思いますがほんの少しだけ黄ばみを感じます。 外装の状態は全体的に艶があり綺麗な状態と感じます。樹脂パーツは左前に薄めの擦り傷がございます。 樹脂パーツは傷以外の箇所は比較的綺麗な状態と思います。クラブドアと運転席ドアに薄い小傷がございます。 リアバンパー上部、シルバーのところ左側にタッチペン跡がございます。 左テールランプカバーにタッチペン跡がございます。スプリットドア右上部に薄い凹みがございます。 クーパーSによくあるボンネットダクト上部にほんの少し凹みがございます。 ミニによくある、カウルトップのゴム部分は少し劣化があります。フォグランプ劣化がございます。 ＋＋＋ 内装の状態 ＋＋＋ 全体的にとても綺麗な室内で快適にお使いいただけるかと思いますが、中古車のため 通常使用の小キズ等前提の上でお考えください。 ハンドル、その他内装パーツは比較的綺麗な状態かと思いますので快適にお使いいただけると思います。 運転席内張りパネルに少し色褪せがございます。運転席フロアマットにヤブレがございます。 灰皿はなく、タバコの匂いもないためおそらく禁煙車かと思います。 ＋＋＋ 電装系、その他 ＋＋＋ ドアミラー、キーレスキー、ETC等不具合なく作動します。夏場暑くなるとセンターメータ内の液晶の文字かけがございますがBMWにはよくある症状かと思います。 エアコンも勿論効いております。約30km程度の距離を試乗致しましたが、 通常の走行に支障があるような違和感や不具合は特に感じられませんでした。　 タイヤ溝はフロントおおよそ2分山程度、リアおおよそ4分山程度の残りがございました。 右フロントタイヤは外ベリがございます。 ＋＋＋ 陸送について ＋＋＋ 全国陸送可能です。 ご希望の方は質問欄に市町村までの住所をお知らせください。 ＋＋＋ 現車確認について ＋＋＋ 大阪府和泉市からの出品です。 現車確認の希望につきましては質問欄より お問い合わせください。www.carppy@gmail.com ＋＋＋ お取引に関して ＋＋＋ 名義変更はご自身でお願い致します。 もしくは、こちらで名義変更をご希望の場合は別途費用が必要となります。 名義変更完了まで預り金として2万円お預かりさせていただきます。 支払い総額=購入金額+月割り自動車税＋リサイクル料＋預かり金となります。 24時間以内のご連絡と、3日以内の入金をお願いいたしております。 お車引渡し後２週間以内に、名義変更後の車検証をFAX頂けましたら、振込にてご返金させていただきます。 また、落札後のキャンセルは2万円いただきます。 車輌交換等もお受けいたしますので、お気軽にご相談下さい。 ※ご希望に添えない場合もございますので、予めご了承ください。 出来る限り詳細に書いているつもりですが、個人の主観によるため多少の差などが、ある場合がございます。 気になる箇所など御座いましたら、ご遠慮なく質問欄より お問い合わせ下さい。もしくは現車確認、同乗走行をオススメ致します。 中古車となりますので、１００％完璧なお車をお求めの方や神経質な方は落札をお控え下さい。当方、特に機関系は、試乗した印象、 感想をお伝えしておりますが、機関の詳細な状態を把握できている訳ではありません。　整備点検や、 消耗箇所や気になる箇所、交換部品などが御座いました場合などは、ご納車後購入者様でご対応頂きますようお願い致します。 現車優先ということでご理解を頂きました上で、ご購入を頂けましたらと思います。 お車のお引渡し後、陸送後はノークレームノーリターンでお願いします。 購入者様には上記内容に同意頂いたものとさせて頂きます。 他でも声をかけている為、早期終了する場合がございます。予めご了承ください。 コンディション維持の為、記載の走行距離より伸びる可能性がございます。 よろしくお願い致します。