車検Ｒ９年８月２１日　バモス　ターボ　最上級　Ｌターボ　ローダウン　【希少　パール　希少　後期型】（投稿ID : 1t674m）

ホンダ　バモス　ターボ　後期　パール　です。 大きな軽ミニバン、軽ワンボックスなので大量の荷物を積めて便利です。 両側スライドドアで乗り降りも楽です。 大変新しい後期型です。 他色の1.3倍の価値を持つ　希少　入手困難な　パール色 ノンターボの1.5倍の価値を持つ　希少　入手困難な　ターボモデル 前期の1.3倍の価値を持つ　希少　入手困難な　後期モデル 後期のパール色で大変格好良いです。 まだ12万キロと使用歴も大変少なめです。 最高級のＬターボ　ローダウン　です。 新車で当時200万円の高級ワンボックスです。 メッセージから待ち合わせしてそのままお譲り出来ますので、そのまま乗ってお帰りできます。 ご帰宅後1週間以内に名義変更をお願い致します。 よくある名義変更までの預かり金や保証金も無料で構いません。 名義変更放置は困りますので（免許証、住民票コピー）必要です。 名義変更の期日を過ぎてしまいますと自動的に廃車抹消となりますのでご注意お願いします。 ※車検たっぷりです。 待ち合わせ後、そのまま乗って帰れます。 （車両代30万円） ＋リサイクル料1万円 【合計31万円】 年式20年8月 型式HM1 距離12.7万キロ 車検R9年8月21日 ターボ　オートマ　2WD　パール色　純正フルエアロ　フォグランプ　ダブルエアバッグ　ETC車載器　アルミホイール　社外オーディオ 後期型なので、後期フロントバンパー　後期メッキグリル　後期フォグランプ　後期スモークテールランプ　後期ハンドル　後期ホワイトメーター　後期マイクロラジオアンテナ　後期アルミホイール　後期エンジン 純正　新車から若干のローダウンモデルなので、見た目も格好良いですし、走行安定性も抜群です。 リアセンターエンジンなので、室内静かですし、リアに荷重がかかりトラクションも抜群で、走行安定性も抜群です。 ふかふかでクッション性の高いシートに、アームレスト付きなので、長距離も大変快適です。 大きな車ですがターボ付きでパワフルです、坂道や高速も快適です。 両側スライドドアで乗り降りも快適で、開放的です。 外装や内装も画像の通り綺麗で美車です。 去年6月に5万円かけてタイベル他一式交換したばかりです。 プラグも交換済みです。 それも込みなのでお得だと思います。 現在も快調です。 使用中のため距離は伸びます。 25万キロ以上乗られる人が多いバモスターボで12万キロならまだ距離も少な過ぎる方です。 大阪府門真市にてお譲りさせて頂きます。 別途自動車税月割り6000円必要です。 ホンダ　バモス　ターボ　　スズキ　エブリイ　エブリー　エブリイワゴン　ダイハツ　アトレー　アトレーワゴン　中古車本体　自動車本体　車体　本体　中古車　ミニバン　ワゴン　ワンボックス　ワゴン車　軽バン　箱バン　軽箱　配達　配送　軽貨物　運搬　建築　軽自動車　軽四　大阪　奈良　兵庫　和歌山　京都　三重　福井　岡山