電子トリガーT238搭載 流速カスタム VFC HK416Dになります。 色々変更しており、記憶している範囲でホップラバーと押しゴム、前後サイトをマルイ製へ、グリップとストックをMAGPUL PTS正規品へ。 純正では実物含むCTRストックではガタつきがある為ストックパイプを替えており、フリクションロックを掛ければガタつきはありません。 ストックの着脱が楽なように、ストックパイプ後端を削ってます。 硬めのスプリングを組んでいるので、純正インナーバレルはお付けしますが、必ずスプリングを替えるかルーズバレルをご使用下さい。 気になる点はご質問下さい。
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