スズキ Kei (HN22s) N1仕様 5速MT *走行距離表示18万キロですが、17万キロの時点で9万キロ走行のエンジンに載せ替えています。 ・純正レカロシート ・モービーディック製 HT07 4A同等ダービン ・強化アクチュエーター ・HKS パワーフロー エアクリ ・HKS機械式ブーストメーター ・HKSリアマフラー ・MOMO ステアリング ・社外オーディオコンポ ・ターボタイマー ・RSRダウンサス ・Gセンサー装備パワーメーター兼レーダー探知機 ・トラストプロフェックBスペック ブースト1.0kg120馬力 1.2kg135馬力 ・ROM書き換えエンジンコンピューターECU 燃料map最適化 点火map最適化 REV変更(9000) スピードリミッター解除 ブーストリミッター解除 対応ブースト約1.0K(調整必要) 4000rpmから盛り上がり始め、本格的なパワーバンドは6000rpmあたりからになります。 そこから一気にレッドゾーン9000rpmまで飛び込む感じです。 ※ハートの吊り革は付きません。 ※黒の純正エアダクトもあります。 ※現金一括、名義変更はこちらで行います。現金受け取り後の車検整備になります。
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