スカイライン GTS-T タイプMエンジン、5速、 5万キロ実走行（投稿ID : x3kkm）

程度極上のAT車両にタイプMミッション載せ替え（公認済み）、R32GTRクラッチ交換済み。 今年7月にGTS⁻TタイプMエンジン載せ替え（公認必要無し）。 新品社外タービン、新品エキマニ、新品アウトレット、新品フロントパイプ交換済み。 サードスポーツキャタライザー（触媒）取り付け予定。 柿本新品マフラー取り付け予定。 タイミングベルト交換済みです。 内装の程度も極上です。 ダッシュボード浮きもありません。 ブースト1.2kgかかります。 Defiの新品ブーストメーター付き。 高回転型ですが、低速もトルクがあり楽しく街乗り可能です。 現在、純正ECUで制御していますが、V-PRO3.4（新品）へ変更予定。 またブーストコントローラーもEVC7（新品）を導入予定。 ECUとEVCをセッティング後、価格が２０万円程度上がる予定です。 普段乗りしているので走行距離伸びます。 クスコの2WAYLSDが入ってますので、イニシャルトルクの設定可能。 エアコンもガンガン冷えてます。 現車確認時の即決に限り多少のお値引き可能です。金額についてはご相談ください。 ローンも可能です。