ご覧いただきありがとうございます。昨年の9月に埼玉県から輸送し約一年間石垣市にて走行しました。防錆処理は行っていません。 タイヤは今年の5月車検時に4輪とも新品に交換しました。補器バッテリーも5月に交換済みです。画像にあるような凹み傷が2ヵ所、小さな傷も多数あります。実車をご確認後(実際に試乗されてから)のご決断をお願いいたします。エアコンも効きます。(エアフィルターも今年、交換済み。) ワイパーブレードも前後3本交換済みです。 不具合としては左前部のパワーウィンドウの開閉が遅いこと(正常に上下限界まで開閉できますが、他の窓と比べると1.5倍程度の時間を有します)とリアワイパーが間欠ですと問題ありませんが、連続作動させると約10分後に動かなくなります。(スイッチの操作で正常に復活しますが)のみです。 この車両を購入時には7セグメントでしたが、現在は6セグメントで満充電で80kmとの表示が出ます。 実際は満充電で85km迄は走行できます。(一番ギリギリに走行した時は満充電で85km走行後に残りの走行可能な距離は7kmでした) 付属品として日産純正の充電器2台があります。 1台は200V用、もう1台は100V用です。 普段はいつも家庭用のコンセントから100Vで充電していました。電池がほぼカラの状態でも9時間以内に満充電になります。50キロ走行後は満充電まで約5時間で満充電になります。 気になる電費は9.9km/kwhです。 ウチの電気代の単価で計算すると約35円/kwhなので 9.9km/35円です。 因みに埼玉から購入した際は6.3km/kwhでした。 石垣市ですとほぼ渋滞がないので電費が格段に伸びたと考察します。 現在レギュラーガソリンが180円前後という事を考慮すると格段に経済的です。 上記の式に当てはめますと50km走行時の電気代は約177円です。 ノークレームノーリターンで宜しくご検討願います。
支払総額 | 209,000円 |
商品価格 | 209,000円 |
諸費用 | 0円 |
地域 | |
個人/法人 | 個人 |
ジャンル | リーフ |
走行距離 | 137,580km |
年式 | 2012年 |
車検有効期限 | 2027年5月 |
修復歴 | なし |
車台番号(下3桁) | 433 |
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