DAIHATSU　　MAX　3気筒（投稿ID : 1rwyr0）

（状態） 2名乗車登録 エアコンレス エバも撤去済み 内装ドンガラ AT ターボ車 缶スプレー塗装 バックタービン仕様 音がデカくて乗ってて楽しいです。 車検の為ヒーター有り チェックランプが点いた事が有る （車速センサーとスキャンツール記憶有り） ごくごく稀に点く事が有るが、乗ってて不具合の体感無し＋エンジン再始動したら消える為無視して乗ってます。 日常点かない為、陸事での車検もクリアしてます。 フロント下げてます。ノーマルスプリング付けます。 要ローター研磨 （セールスポイント） 7000キロ位前（2年半以内）に ラジエターAssy ファンモーター サーモスターット О2センサー（フロント＋リヤ） スパークプラグ（RX） ダイレクトコイル 上記内容を新品でほぼ同時交換しました。 先週エンジンオイル交換済み。SOD1入 オイルフィルター未交換。 この車を入手し、乗り出し時の予防整備です。 （デメリット） 暑い 見た目がボロい （メリット） ドンガラにする時、処分にかなり困ります。 その困り事が無い。 サーキットにすぐ行けそうな位軽い。 速い。 4ナンバーで税金が安い 一通り不安パーツは新品交換済み。 後はやるならオルタネーターとスターター 　 ※ホイルは転がし用のやなーに替えます。 （手放す理由） MT車に乗り換えの為 （最後に） ボロい速い乗ってて気を使わない車検付きのターボ車をお探しの方向け。 時代が変わってしまって今は手頃なミサイルターボ車はあまり出てこなくなってしまってる様に感じます。 できる限り覚えている範囲で情報載せました。 名義変更はこちらで行いますので 購入前提の方は住民票お持ち下さい。 3Nでお願い致します。