ダイハツタントCVTミッション ノンターボです、 車検後エンジンから異音がしまして 10万キロのエンジンに載せ替えしました、 その都度、クランクシール類やブローバイの パッキン、ブレーキパットも新品に交換済みです、 タント4ATよりCVTミッションなんで 燃費が良いと思います、 走る止まる問題なし クーラーも普通に冷えます、 年式なりに擦り傷あり、 屋根の錆びが有ります、 ついでですが軽トラックの ハイゼットジャンボも有ります、 ハイゼットジャンボは17万円 2台買われる方がいましたら 値段交渉します、
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