決まりました　ベース車　L700ミラ　3ドア　ダイハツ（投稿ID : 1ebui4）

写真など後ほど再掲載します。 ベース車にします。 純正に戻します。 1番シリンダのオイル上がりがあります。 ピストンリングを交換したら治ると思いますがそこまでするエンジンでは無いのでベース車としてお考え下さい。 また、このエンジン特有のブローバイからのオイル侵入もあり、エンジン暖気時、白煙が出ます。 アイドリングが少し安定しないです。恐らくプラグ被りかIGコイル不良です。走行時は問題ないです。 走れなくは無いですがオイル消費などもありますので日常点検している方におすすめです。 3ドアですので結構珍しく、内外装綺麗ですのでベース車としてはおすすめの1台です。 ーここから下は純正戻し時に再度編集致しますー 車両交換可能です L250 5MT ターボでも可　3ドア L250アヴィ　5MT ターボ ハンドルはご自身で準備をお願いします。 ハンドルをおつけする場合は＋2万です。 ＋4万でシバタイヤ155/55R14鉄ホイール付きもできます。（溝10割、11月履き替えました。） 走行距離162000km 通勤用ですので走行距離少し伸びます。 もちろんエアコン効きます。ガスも9月に2本入れました。 車検　令和7年9月12日（2025年9月） エンジン:SOHC ミッション:AT 　カスタム箇所 新品エアロワイパー（水の切れはいいですが馴染まないのかキュッキュッなります） 純正スポイラー ETC ウインカーハイフラ リア10mmロングハブボルトに交換してます。 アンテナ移植（ラジオ線ついてません。飾りです） 鍵を作り直したので抜き差ししづらいですが、使っていけば問題ありません。 内装、足周りも結構綺麗です。 自分で爪折りして、錆止めして無いので爪折りした部分だけ塗装ハゲ、表面錆あります。 オーバーフェンダーがビスで止められていたので簡易にパテで埋めてます。 右リアのみしっかり直しましたが自分の塗装技術が低くてサフみたいな色になってます。 3Nでお願いします。 名義変更などはそちらでお願いします。 名義変更後は確認のため写真を撮って頂きます。 その他分からない事や何かありましたら気軽にお問い合わせ下さい！ 4ナンバー L700 ミラ ミラバン マニュアル車探してます 5MT探してます 3ドア ダイハツ AT車 EF-SEエンジン カスタム車