DT50 54A後期型です。4年ほど前から走らなくなりました。 恐らく、キャブ清掃 バッテリー交換 ガソリン、2ストオイルの交換で走ると思います。 CDI、スパークプラグ、イグニッション、イグニッションコイルは交換後走っていないので問題ないと思われます。 12V化はしていないです。 左側のウィンカーは前後とも折れていてテープで補修してあります。 ハンドル左側に社外品の水温計が付いてます。
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