現状保管は梱包ラップを巻き油分や劣化が進みにくいよう保管してあります。 8.5jのホイールに組んでストレッチしてましたので、角減りはしてますがセンター部6mmくらいあります。 7jのホイールであればこの辺はあまり使わないと思います。 1箇所ビード部傷ありますが 致命傷の外側ではないのでホイールが問題なく、適正リムサイズなら問題ないレベルかと。 中古タイヤは組み付ける方の技術と知識で扱いがかなり違いますので、一応ジャンク扱いでお願いします。 御心配でしたら、ビードシーラー塗れば確実に問題ないです。 ⭕️ビードシーラについて 私の周りのタイヤ組み技術では、このタイヤは使えるので出品しております。 最近は、ビードシーラは275/30R20あたり組む時はアジアンタイヤなら新品でも使うことがあるくらい一般的なものです。 ビードシーラ塗らなきゃいけないようなタイヤというわけではなく、昔でいう超扁平の裏組みやタイヤ組み替えに必要不可欠なものです。 あまり組み替え(裏組など)やらなかったり、超扁平が売れないタイヤ屋さん 車屋さんでは存在や在庫すらないので そのレベルなタイヤ屋では組まなければ良い話です。 ヒビ等もとくにありません。 ⭕️中古タイヤを買われる常識 新品でない以上、以前組み付け時に発生する変形(クセ)のせいでの真円度の低下や 経年劣化での細かいヒビはあります。 以上を理解して購入ください。 嫌な方は新品を買うべきです。
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