2000年 6N2 POLO ポロ GTI 5MT 低走行 希少 2017年56,000km 2019年79,100km 2022年83,400km 2023年85,000km(現在) 私は2022年2月に手に入れ同5月に登録しましたので車検は2024年5月までたっぷりあります。 タイミングベルトは前オーナーさんが35,153kmで交換してます。私が趣味で所有しているコレクションの1つで月に2~3回雨以外の日に乗る程度で、日常は屋根付き自宅車庫で保管してます。 急いで売るつもりもなく欲しい人がいればという感じです。NAでMTで面白い車はなかなか無いと思ってるので休日の楽しみで所有しています。 乗りもせず洗って磨くだけの週もあり家族に呆れられてます笑 他に移動用のミニバンや、もっと旧車や、公道復帰待ちの旧車、改造しても惜しくないプロボックスや新しめのベンツなど色々持ってるので、ハードな使い方はしてません。 手元にです。リサイクル込み。4月なので自動車税は応相談です。 装備は キーレス1本、HIDヘッドライト5000k、社外コーナーマーカー、 クリアサイドウィンカーゴルフ用加工、前後ビルシュタイン車高調、 バッテリー交換、LEDスモール&ライセンス球、バック球LED、 ステアリングラックブーツ、エアコンフィルター、ワイパーブレード、 ホイールOZ製17インチ7J+40通し(リアのみ5mmスペーサー) 社外オーディオ1DIN、フォグ黄色LED、リア3面スモーク2枚貼り、ショートアンテナ、前後黒エンブレム、 不具合点は ①天井垂れ(前オーナーが簡易補修してますが、poloのサイズなので頭に当たるようなことは無いので気にしてません) ②運転席ポジションが定まりにくい(前後と上下をうまく使うコツをつかんでるので気にしてません) ③ボンネットのデカールを貼ってるとこだけクリア落ち(2~30センチ程度なのでデカールで十分です) ④フロントの内側タイヤがバウンド時にタイヤハウスに干渉します(見た目が気に入ってるので細かい事言ってたら乗れません笑) K&Nエアクリーナーに交換してエア吸いすぎて息継ぎするようになったので、戻しましたがまた少し症状が残ってるのでリセットが必要かかもしれません。 #VW#ワーゲン#フォルクスワーゲン#POLO#ポロ#GTI#MT#マニュアル#希少#旧車#6N#車高調#BMW#ベンツ#中古車#車#ゴルフ#ドレスアップ#アウディ#ドイツ#スイフト#スポーツ#ハッチバック#キャンプ#ゴルフ#旧車#bmw#diy#ルポ#LUPO
支払総額 | 99,999円 |
商品価格 | 99,999円 |
諸費用 | 0円 |
地域 | |
個人/法人 | 個人 |
ジャンル | ポロ |
走行距離 | 85,000km |
年式 | その他 |
車検有効期限 | 2024年5月 |
修復歴 | なし |
車台番号(下3桁) | 121 |
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