走行125000km位 通勤で使っているので走行伸びます。 あえてスパーダではなくエアロレスを選び なおかつおーとコーナリングランプ、アラウンドビューモニター等、付きをベースにしています。探すとなかなかありません。 年式相応の傷等ありますが、状態は良好だと思います。 エンジンミッションもとても調子よく燃費もいいです。 2019年12月にエンジンを降ろしてピストンリング、ガスケット等大がかりなオーバーホール作業をしていますのでこれからもまたまだ使えます。 オイル交換もこまめにし、CVTは定期的に信頼できる添加材を入れています。 エアコンも寒い位に効きます。 前期モデルがベースですが、セカンドシートの真ん中が起きるのでウォークスルーしたいが為に選びました。 後期はスライドしないと3列目に行けません。 ナビのテレビもパーキング解除してありますので快適です。 ホイールはゴールドコンビの15インチを履いてますが、別途になります。 足周りは車高調ですがワイヤーを履かせる為にけっこう加工調整してもらったのでお金かかってます。 タイヤは現在はみ出てますが走行用にマグネット張り付けの仮フェンダーがあります。
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