［交渉中］グラベル E-BIKE 大容量バッテリー最大100km以上走行可！（投稿ID : 1hlee6）

大阪のアサヒサイクルM275という電動アシスト・E-BIKEをグラベルタイプに改造。 元部品もありますので、MTBに戻すこともできます。 以前は付属品付きで出品していましたが、付属品抜きで安く出品しなおしました。 ロードバイク等に乗れる方ならば、平地はアシストなしでもスムーズに走れますので、登坂有りで1日100㎞以上走っても1/3程バッテリーが残ると思います。 私も日常はロード乗りですので、獲得標高1500m・100~120km走ってもバッテリーは残っていたので、予備バッテリーを持って行っても使うことはなく、２泊３日のキャンプの時に使うぐらいでした。 【商品】 改グラベルタイプE-BIKE 原型は以下HPからご確認ください。 https://evol-bikes.com/bikes/evol-m275-gaiyou/ 【改造点】 ●ハンドルをグラベルタイプのワイドフレアドロップハンドルに交換 ●STIを105 2x11sに交換 ●ブレーキを機械式から油圧ディスクに交換。 ●フロントフォークはカーボンフォーク 【仕様】 ●ギア：1（46t）x11s（11-40t） ●タイヤ：27.5x２.1ブロックタイヤ ●バッテリー：大容量36v10.4アンペア ●モーター：BAFANG M400 250w出力 ●アシスト：5段階アシスト＋アシストオフモードの６セレクト ●メーカー公証距離 　モード１：106km ／ モード３：54km ／ モード5：47km ●フロントフォーク：カーボン ●重量：19.5kg（改造前のMTB状態では23.5kg） 【付属品】 ●元車付属品 　〇MTBフロントフォーク 　〇フラットハンドル 　〇ブレーキレバー 　〇シフター 　〇前後メカニカルブレーキ　 ●専用充電器＆鍵（予備キー付） ●説明書 ●フラットペダル１組 【状態・その他】 ●３年前に購入し、走行距離は1000km未満、バッテリー容量は十分だと思います。 【発送方法】 クレーム無きよう、購入前に現車確認後に直接引き取りが、望ましい。 飛脚ラージ宅配便260サイズ 【その他】 現車確認の際は、質問欄から申し出てください。 ほぼ未使用の予備バッテリー有り。タイヤ付ホイール有。ご希望の場合はお尋ね下さい