レガシィbr9 20万キロ走行、車検有効期限令和8年7月31日 アイサイトなし になります。 当方個人出品になります。 壊れやすく修理費の高額なアイサイトがついておらず、車検のエーミングも不要で経済的です。 令和5年に関東の業者から購入した車両になります。 アウトドアシーンで釣り場や山道、藪の中も走ることがあり、塗装の小さな傷などは気にせず、小さな凹みなども気にしない性格のため、ハードに乗っておりました 外装の痛みはそれなりにありますのでそれらが気になる方、綺麗な車をお求めの方にはお勧めはできません。あくまで移動手段、足車とお考えの方にはとてもお勧めかと思います。 写真ではわからない様な小さな凹み、傷などもありますのでご了承の上ご検討下さい。 (現社確認もお受け致します) それなりに走行している車になりますが、走る、止まる曲がる現状不具合は無く、現在も日常使用にて乗っておりますが、当方車屋ではありませんので全ての状態を把握しているわけじゃありませんので購入後にここが悪いあそこが悪いなどのクレームはお受けできません。 ○傷や凹み 前オーナーがルーフキャリア取り外し時につけたであろうルーフキャリア足部の凹み ボンネット先端 2センチほどの凹み リアバンパー右側ひび割れ ターボダクトの色が合っていない 後期バンパー移植 左後部座席ドア下サイドシル凹み ○タイヤ リア NANKANG wintersaf WS-1 225/50r17 (2024年34週) 9ミリ山 フロント ダンロップ ウィンターマックス03 225/50r17 (2022年40週) 8ミリ山 ○夏タイヤ ミシュランPRIMACY4 225/50r17 2020年製造 4本(ホイールなし) 残り山 およそ6ミリ ○ 2024年に購入後 バッテリー交換 エンジンマウントリア側左右交換、 フロントブレーキパッド、ディスク交換、 リアブレーキディスク、パッド交換、 4輪ホイールハブベアリング交換 エアコン吹き出しモード切り替えアクチュエーター交換 左エンジンヘッドカバーパッキン交換 フロントロアアームブッシュ左右リア側のみ交換 R6年10月PIAA HIDバルブ新品交換 を行い、乗って来ました。 購入時既に17万キロでしたが、タイミングベルトの交換ステッカーは無く、交換済みなのか不明です。
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