ご覧いただきありがとうございます。 もはや説明も不要かと思いますが2代目H58Aパジェロミニでは希少な4気筒DOHC20バルブターボになります。 中期型以降はSOHCに置き換えられ馬力は同じでもトルクが減少しておりますので走らせて楽しいのは断然DOHC搭載の前期型かと思います。 先日車検を通す際にサーモスタットとファンベルトを交換しました。 ほかにはマフラーのセンターパイプに小さな腐食穴があったので耐熱テープで補修しました。 機関に関してはタイミングベルトは交換済みですし、エンジンは異音もなく吹け上りも良好です。 トランスファーの切り替えやミッション、クラッチも特に気になるような違和感はございません。 パジェロミニは高確率でATの不具合が発生しますが、その点MTですので安心してお乗りいただけます。 外装は年式相応の細かい傷や錆もありますが、内装は年式のわりに綺麗だと思います。 当方タバコは吸いませんが、タバコ臭や気になる悪臭もないと思います。 たまに乗ってますので走行距離は増えますが、車検も取ったばかりなので、今後の車検費用を気にせずお乗りいただけます。 以上となりますが、文章と写真だけではなかなかお伝えするのは難しい部分もございますので、購入の際はなるべく現車確認の方よろしくお願い致します。 車検も残っておりますのでそのまま乗って帰れますが、念のため免許証のコピーをとらせていただき、名義変更完了まで30000円お預かりし、変更後速やかに返金致します。 なお、往復の実費交通費をご負担いただけましたら自走にてお届け致します。 他サイトにも掲載しておりますのでそちらで売れたら出品取り消ししますのでご了承願います。 型式:H58A 年式:H11 走行距離:130,500km ミッション:5MT 車検:令和10年2月
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