YBR125 セル&キックペダル付（投稿ID : 1gyyl2）

YBR125にG（オフロードタイプ）用エンジンの キックペダルを移植しています。 セルでもキックでもエンジン始動します。 フロントフォークはサビとオイル漏れが あったので新品交換済。 シートも張替え済。 ヘッドライト、ポジションランプLED化。 オイル交換したて。 スピードメーターの積算計が19,250㎞で 故障したのでメーター丸ごと新品交換しました。 現在81㎞。 19,250㎞+81㎞+交換までの時間差=19,331km+α が走行距離になります。 2万㎞走って無い程度かと思います。 走る、曲がる、止まる、電装問題ありません。 外装は悪いですが塗装ベース、現状でお願いします。 2011年4月製造の車輌になります。 元々YBR125のG（オフロードタイプ）が欲しかったので 最後の画像の様にオフロードフェンダーを付けていました。 必要であればお渡しします。 Gを購入したので手放しますが 実際に入手するとGは車高が3㎝高いので 出品車輌の方が乗りやすいです。 YBR125はヤマハの125ccの中でトップクラスに 燃費が良く満タンで500㎞巡行できます。 燃費は43〜49㎞/ℓです。 ダイアフラム型のキャブなので よほど寒い日以外はチョーク無しで始動します。 前期のキャブはチョークを引いて暖気しないと 調子出ません。 （以前、前期に乗ってた事あります。） YBR125はハマりますね 笑 何人かお声がけ戴いてますが 引渡し後はノークレームで話の早い方優先で お願い致します。 有料で宜しければ引渡し後のメンテナンスは お受け出来ます。