【お詫び】 とんでもない量の問い合わせが殺到してパンクしております。 申し訳ありませんが個別に返信ができない状況にありますのでご理解ください。 ヤマハ マジェスティ YP250S SG01J です。 昨年11月にナンバー返納しました。(返納証あります) もともと非常に古い車両のため冬場はエンジン始動せず冬眠して春に目覚める運用でした。 しかし5年?ほど前、春になっても始動せずバッテリーやプラグを替えたりしましたが直らず、1年以上かかって調べたところセルモーターが回っていないと分かり交換して始動するようになりました。 ところがそれまでの不動期間が長かったためアイドリングが息継ぎしたり落ちたりするようになりました。たぶんキャブレタ詰まりだと思いますが分解清掃する技術は無いのでフューエル1を入れて回し続けてなんとか快方に向かったのですが昨年の春の目覚めで元に戻ってしまいもう諦めました。そうした経緯の不動ジャンク品になります。 なにしろ古い車両なのでキャブレタ以外にも劣化があると思われます。画像ではきれいに見えてしまいますが実車は経年によりかなり劣化し汚れていますので(部品取りなら別ですが)修理には旧車をレストアするだけの覚悟が必要だと思います。 修理の過程で新品に交換したバッテリーやプラグのほか前輪タイヤは不動になる直前に新品に交換しています。無償でお譲りしますのでノークレーム・ノーリターンにご理解いただける方でお願い致します。 場所は伊那市から権兵衛トンネルに向かう途中になります。とても重いのでリフト等がないと難しいかもしれません。もし人力で車に乗せるには大人3人以上は必要なんじゃないかと思います(ブリッジはあります、私もお手伝いします)。 ■追記■ 当方パソコンからアクセスしているためリアルタイムなメッセージ受信が出来ません。メッセージ確認は原則として朝晩のみとなりますことご了承ください。
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