リアトレーリングアーム左右　ダイハツミラL285 マウント溶接　カラー溶接（投稿ID : 1oatx6）

ミラやムーブでドリフトする人は、ジャダーを防ぐ為に、24000円のカラーを入れます。 それを溶接で済ませてあります。 交換は簡単で片側4本のボルトナットだけですので、両方で2時間あれば、素人でもできます。 左ブッシュからのオイルのにじみがありますが、車検で隠せるレベルです。 出きったら止まります。 完全にリジットになりますので動きは外側に荷重を掛けて踏むと、くるっ　と曲がります。 流しやすくなります。 ロールもゼロになります。 かなり面白い乗り味に挑戦してみたい方、どうぞ買って下さい。 玄人におすすめ!!!!! えっ　てなります。 車検にこれで2回通ってます。 ちなみに足は純正だとリアinリフトします。 私はレーシングギアのストリートを使ってますが、ワタナベのダウンサスも良かったです。