車検長　4WD マニュアル　ターボ　アルトワークス（投稿ID : 1nogl1）

多数の現車確認希望ありがとうございます こちらの都合で合わせてもらい 現車確認が早い順で早い者勝ちで売却にします。 先日中古新規にて車検取得しましたが 趣味車を減らしたい為、、、 車検取得に伴い素人なりに錆補修や 純正タイプ社外新品ロアアーム交換 タイロッドエンドブーツ交換し車検取得しました。 古い車ですので錆等あります。 現車確認して決めて下さい。 改造も多数あります。 アルトワークス 平成12年車 車体番号　HA22S-1125＊＊ 原動機　K6A 型式　GF-HA22S 型式指定　09190 類別区分　0656 アルトワークス（HA22S.後期型）　 MT・４WD　 HT-07・e-manage仕様　 e-manage(青) ソフト入りノートパソコン付き HT-07タービン（AR9） 高効率タービンアウトレット 大容量インジェクター（400ｃｃ？） 燃料ポンプ容量アップ 180ｋｍメーター（走行距離不明） ブリッツi-D・ブーストコントローラー TOMEI・燃圧レギュレーター GReddy・ブローオフバルブ HKS・スピードリミッターカット 排気温センサー＆メーター 空燃比センサー＆メーター スズキスポーツ・ショックアブソーバー（減衰調整式） 社外マフラー クスコ？ラテラルロッド プラグ番手UP ホイールは適当なホイールに変更予定 ボディ錆溶接時にフロアマットが燃えてしまいました。