ほぼ現行型のレガシーアウトバックBS9型です。 純正同ホイール夏冬タイヤ付き、車検は令和8年1月まで残りあります。 あり得ない激安の訳は過走行。距離は何と34万キロw 毎日高速での使用されていた個体なのでずーっと慣らし走行していた様なものです。 入庫にあたり、ハブベアリング交換や、スバル車で必ず訪れて20万円程度かかるCVTバルブ交換も全て行なっています。 逆に走行10万キロの無修理車を買うよりも今後のメンテ費用かからないかもしれません。 詳細画像は下記URLをご確認下さい。 https://photos.app.goo.gl/7APnkCg3RLU9byLt8 〜機関系について〜 ・走る、曲がる、止まる、問題ありません。 ・走行距離はびっくりの34万キロですが、ヤレは6〜7万キロくらいの個体と同レベルに感じます。 本当に綺麗な個体でびっくりしています。 ・CVTバルブ交換しています。交換費用は何と20万円。このエラーは10万キロ超えたスバルCVTでは良くある故障です。 ・リアハブベアリング交換済み。 ・フロントディスクローター交換。キャリパーオーバーホール済み。 ・点火プラグとイグニッションコイル全交換。 ・オルタネーターを中古品(4万キロ使用品)に交換。 ・プーリーベアリング、ファンベルト交換済み。 ・エンジンオイル、フィルター交換済み。 ・デフオイル前後共に交換済み。 ・リミテッドホイール(純正18インチ)で夏冬タイヤセットあり。 〜外装系について〜 ・小傷はありますがとても綺麗です。 ・フロントガラスに飛び石がありますが、これで車検取得できています。 ・水垢が多かったので、ポリッシャーで磨きました。 ・ホイールに大きなガリ傷はありません。とても綺麗です。 ・高速メインでの使用だったのでフロントの飛び石は多いですが、本当に綺麗な個体でびっくりです。 〜内装系について〜 ・アイサイト付き。一度使ったら辞められません。車線も全車追随もついています。 ・何度も書きますが、本当に綺麗な個体でびっくりです。 ・シートのヤレも走行距離の割には極小です。 ・ハンドルのスレも大きなものがなく、清潔感があります。 ・禁煙車です。 ・純正ナビ付き。動作OKです。リアバックモニター付。 ・エアコンも効きます。 ・運転席以外がほぼ使用感ありません。 ・もちろんETCついています。 ・ドラレコ前後2カメラ付けました。 ・オプションのラゲッジマットもついています。 ~お取引について~ 試乗できます。ぜひ実車を見て試乗してから決めてください。 4月1日以降は表記金額以外に自動車税(月割)がかかります。 諏訪・松本・山梨ナンバーの場合、手数料なくこちらで名義変更処理対応いたします。 ※ナンバープレート代など、登録にかかる実費は頂きます。 上記ナンバー以外で面技変更の場合は、ご購入者様にて名義変更して頂きます。 その際、保証料として変更まで、5万円お預かりいたします。 ナンバー変更後、車検証をFAXか画像メールにて送信して頂けましたら、ご指定お口座へ速やかに5万円はお返しいたします。 オートローン取扱可能。(自社ローンや分割ではありません) ノークレームノーリターンでお願いします。
支払総額 | 900,000円 |
商品価格 | 820,000円 |
諸費用 | 80,000円 |
地域 | |
個人/法人 | 法人 |
ジャンル | レガシィ |
走行距離 | 345,000km |
年式 | 2017年 |
車検有効期限 | 2026年1月 |
修復歴 | なし |
車台番号(下3桁) | 776 |
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